Румыния укрепляет позиции на газовом маршруте «Вертикальный коридор»

«Вертикальный коридор» переходит к эксплуатации

Как сообщает Adevărul, проект «Вертикальный коридор» выходит за рамки планирования и создания физических соединений и начинает превращаться в действующий региональный энергетический маршрут. Операторы газотранспортных систем, недавно встретившиеся в Афинах, договорились создать рабочую группу. Она изучит доступные мощности на точках межсистемного соединения, потребность в инвестициях, стоимость транспортировки и меры по повышению коммерческой привлекательности маршрута.

В инициативе участвуют операторы из Греции, Болгарии, Румынии, Республики Молдова, Венгрии, Словакии и Украины. Представители Сербии и Северной Македонии впервые присоединились к встрече, что указывает на расширение проекта в сторону Западных Балкан. Более широкая сеть должна дать рынкам Юго-Восточной и Центральной Европы дополнительные варианты поставок в условиях перестройки закупок газа после сокращения импорта из России.

Румыния соединяет южные источники с северными рынками

Румыния занимает центральное место благодаря национальной газотранспортной системе, способной связать газ, поступающий через греческие терминалы сжиженного природного газа, с рынками севернее, включая Республику Молдова и Украину. Инфраструктура Transgaz и такие проекты, как BRUA, создавались для укрепления связей Румынии с европейскими рынками. Они могут использоваться для доставки объемов в страны «Вертикального коридора».

Роль Румынии может не ограничиться транзитом. У страны есть перспектива наращивания собственной добычи в Черном море, прежде всего за счет проекта Neptun Deep. После начала морской добычи дополнительные объемы смогут поступать как на внутренний рынок Румынии, так и региональным покупателям. Сочетание черноморского газа, сети Transgaz и новых трансграничных соединений может дать стране среднесрочное преимущество перед участниками коридора, полностью зависящими от импорта или транзита.

Коммерческие потоки будут зависеть от тарифов и мощностей

Следующий этап проекта не сводится к техническим вопросам. Коридору, проходящему через несколько юрисдикций, необходимы доступные мощности, конкурентоспособные тарифы и совместимые правила торговли. Совокупная плата за транспортировку способна сделать поставляемый газ неконкурентоспособным, даже если трубопроводы и интерконнекторы уже построены. Поэтому афинская рабочая группа оценит не только физическую пропускную способность системы, но также инвестиционные потребности и затраты.

Для трейдеров и поставщиков решающим станет вопрос, сможет ли маршрут привлечь достаточные объемы газа и число участников для регулярных поставок. Республика Молдова и Украина могут снизить энергетическую уязвимость за счет доступа к альтернативным источникам. Румыния получит возможность увеличить транзитные доходы, ликвидность и влияние на региональном рынке, одновременно создав каналы сбыта для будущей морской добычи. Министр энергетики Богдан Иван весной заявил, что расчеты показывают потенциальную дополнительную прибыль румынских компаний до €250 млн в год благодаря росту транзита и рыночной ликвидности. Реализация этой оценки зависит от технической работы, четких сроков, конкурентной стоимости транспортировки и наличия газа для загрузки коридора.