Крупнейшие топливные сети Румынии соблюдали лимит наценки в апреле-июне
Совет по конкуренции Румынии не выявил превышения средних показателей 2025 года у OMV Petrom, Rompetrol, MOL România и Socar România в период действия лимита в апреле-июне 2026 года. Ведомство запросит пояснения у Petrotel-Lukoil, Lukoil România и Nis Petrol/Gazprom и проверит 65 случаев возможного превышения.
Крупнейшие операторы удержали наценку на уровне 2025 года
Основные участники топливного рынка Румынии, по которым доступны сопоставимые данные, соблюдали ограничение торговой наценки с апреля по июнь 2026 года. Об этом свидетельствует предварительный анализ Совета по конкуренции, представленный Economica.net, EVZ и Adevărul. Согласно чрезвычайному постановлению № 19/2026, средняя наценка каждого оператора с 1 апреля по 30 июня не могла превышать его среднегодовой показатель за 2025 год.
Данные OMV Petrom, Rompetrol, MOL România и Socar România не указывают на превышение соответствующих уровней 2025 года. Председатель Совета по конкуренции Богдан Кириțою сообщил, что ведомство продолжает мониторинг топливного рынка и завершит анализ после изучения доступной информации.
Регулятор проверит 65 расхождений в отчетности
Анализ основан на сведениях, переданных в налоговое ведомство Румынии ANAF компаниями, которые занимаются производством, импортом, дистрибуцией и продажей бензина и дизельного топлива. В базе находились 824 оператора, представивших данные хотя бы за один из рассматриваемых периодов. Сопоставимая отчетность одновременно за 2025 год и апрель-июнь 2026 года имелась у 536 операторов.
Предварительная проверка выявила 65 случаев, когда заявленные показатели 2026 года оказались выше ориентира 2025 года как минимум по одному продукту или каналу продаж. Совет по конкуренции подчеркнул, что каждый случай необходимо проверить отдельно и на данном этапе они не являются окончательно установленными нарушениями.
Petrotel-Lukoil, Lukoil România и Nis Petrol/Gazprom должны предоставить дополнительные пояснения, поскольку часть их данных оказалась неполной или противоречивой. Ведомство также обнаружило возможные ошибки: неверную классификацию продуктов, наложение первоначальных и уточненных деклараций, отсутствие единиц измерения и предположительно ошибочные значения. Проверка продолжится совместно с ANAF, а у операторов при необходимости запросят дополнительные сведения.
Снижение акциза отразилось на цене дизеля
Отдельно Совет отслеживает розничные цены после снижения акциза на дизельное топливо на 20% с 16 августа. По данным Economica.net и Adevărul, мера соответствовала 68 баням на литр. Средняя цена стандартного дизеля сначала снизилась примерно с 10,74 до 10,10 лея за литр, а основные операторы уменьшили цены на АЗС на 68 баней. Одна компания, уже находившаяся под государственным надзором, снизила цену на 53 баня.
Затем дизель подорожал примерно на 13-15 баней за литр, до 10,23 лея, но остался на 50-53 баня дешевле, чем до снижения акциза. Кириțою отметил, что на стоимость также влияют котировки нефтепродуктов, дефицит дизеля и проблемы с поставками. Международные цены на дизель остаются высокими, а основное давление формируется в нефтепереработке.
17 августа средняя цена дизеля с налогами в Румынии составляла €2,030 за литр, почти совпадая со средним уровнем ЕС в €2,033. Без налогов румынская цена была примерно на 6% ниже: €1,142 против €1,210 за литр в ЕС. Средняя цена стандартного бензина 24 августа составляла около 9,55 лея за литр; бензин стоил примерно на 6% меньше среднего уровня ЕС с налогами и на 8% меньше без налогов. В период апрель-июнь румынское топливо было дешевле среднего уровня ЕС максимум на 10% с налогами и на 20% без налогов, однако после изменения методики ограничения наценки разрыв сократился.