Сенат Румынии одобрил динамическое снижение акциза на дизельное топливо

Сенат возобновляет антикризисный режим

Сенат Румынии одобрил законопроект о введении нового режима кризиса на рынке нефти и нефтепродуктов и динамическом снижении акциза на стандартное дизельное топливо. По данным Mediafax, документ приняли на внеочередной сессии 115 голосами при 8 воздержавшихся. До голосования поправки к нему поддержали сенатские комиссии по бюджету, экономике и энергетике.

Законопроект L452/2026 зарегистрировали 22 июля для рассмотрения в срочном порядке. Его внесли бывший министр энергетики, депутат от PSD Богдан-Груя Иван и сенатор от PSD Клаудиу-Даниел Кэтанэ. Режим будет действовать со дня вступления закона в силу до 31 октября. Он продолжает меры, ранее введенные чрезвычайным постановлением 19/2026. Новый порядок оформляют законом, поскольку временное правительство не вправе принимать чрезвычайные постановления.

Акциз привязали к рыночным индикаторам

Главное изменение — замена фиксированной льготы в размере 300 леев на 1 000 литров стандартного дизеля, действовавшей до 1 июля, ступенчатым механизмом. При соответствующей рыночной ситуации акциз можно будет снижать на 5–25%. После нормализации цен льгота отключится автоматически. В совместном докладе сенатских комиссий указано, что на каждой ступени ставка останется не ниже минимального уровня, установленного Директивой 2003/96/EC.

Министерство финансов будет дважды в месяц оценивать динамику котировок Platts на дизель и средней розничной цены. Расчеты проведут по официальным данным Совета по конкуренции, а ставку на следующие полмесяца опубликуют на сайте министерства. По словам Богдана Ивана, нынешний уровень цен позволяет снизить акциз на 10%, что даст 0,34 лея экономии на каждом литре. Бюджетные расходы теперь будут зависеть от масштаба подорожания, а не от постоянной льготы при любой конъюнктуре.

Маржа, экспорт и будущие кризисы

Закон сохраняет ограничение торговой маржи на уровне среднего показателя 2025 года. После вступления документа в силу предельную маржу один раз увеличат на инфляцию 2025/2024 года, чтобы учесть ее обесценение, на которое указывали операторы. На время кризиса также возвращается взнос солидарности. Для договоров на экспорт или поставки дизеля и нефти внутри ЕС по-прежнему потребуется предварительное согласие министерств экономики и энергетики.

В дальнейшем правительство сможет вводить кризисный режим своим решением, уведомляя парламент и опираясь на установленные законом критерии. Основанием станет рост котировок или цен на АЗС на 20% за 30 дней относительно среднего уровня предыдущих 12 месяцев либо риск перебоев с поставками. Председатель Ассоциации интеллектуальной энергетики Думитру Кисэлицэ оценил возможную цену дизеля после принятия мер в 9,62–9,85 лея за литр. Расчет основан на ситуации в понедельник, когда стандартный дизель в Бухаресте стоил 9,92–10,18 лея за литр в зависимости от сети, свидетельствуют данные платформы мониторинга цен Совета по конкуренции.