Регистрации новых тракторов в Польше резко снизились в первом полугодии 2026 года

Регистрации новых тракторов теряют темп

Польский рынок сельскохозяйственной техники заметно ослаб в первом полугодии 2026 года: фермеры откладывали капитальные расходы из-за неопределенной экономической ситуации. По данным farmer.pl, с января по июнь было зарегистрировано 4 134 новых трактора против 5 137 за тот же период прошлого года. Сокращение на 1 003 единицы указывает на широкий спад, а не на локальную проблему отдельного производителя или сегмента техники.

Продажи снизились почти у всех ведущих производителей, однако порядок брендов в верхней части рейтинга регистраций сохранился. Больше всего новых машин зарегистрировал New Holland, далее следуют John Deere, Kubota, Deutz-Fahr, Case IH и Claas. Данные показывают, что известные марки удерживают относительные позиции даже при сокращении общего числа покупок новой техники.

Kioti растет на фоне переноса инвестиций

Kioti стала одним из немногих исключений из общей тенденции. За шесть месяцев бренд зарегистрировал 278 тракторов, улучшив результат на 107 единиц. Farmer.pl связывает рост с возможным эффектом от расширения сети продаж и сервиса новым импортером. Этот результат показывает, что в условиях падающего рынка более широкое дилерское присутствие и развитое послепродажное обслуживание способны перераспределять доли между поставщиками.

Главным ограничением остается нежелание фермеров брать на себя крупные инвестиционные обязательства без устойчивых экономических ориентиров. Представители отрасли, опрошенные farmer.pl, не ожидают быстрого восстановления. Такая ситуация затрагивает производителей и импортеров, а также дилеров, сервисные компании и кредиторов, чья активность зависит от обновления парка и расширения хозяйств. Снижение регистраций может продлить срок эксплуатации техники, особенно если производители сельхозпродукции предпочтут ремонтировать имеющиеся тракторы вместо покупки новых.

Вторичный рынок также сокращается

Спад не ограничивается новой техникой. В первом полугодии 2026 года в Польше зарегистрировали 10 258 подержанных тракторов против 11 591 годом ранее, что означает снижение на 1 333 единицы. Одновременное сокращение регистраций новых и подержанных машин говорит о том, что покупатели не просто переходят на более дешевую технику. Цифры указывают на общую паузу в сделках во всех ценовых категориях.

Farmer.pl также рассматривает изменения у чешской тракторной марки Zetor как символ давления на европейскую отрасль сельхозмашиностроения. Производственную деятельность планируется перенести в Индию, а в Брно должны остаться прежде всего офисы, маркетинг и сервис. Камиль Павловский из farmer.pl заявил, что Zetor перестает работать как классический производитель и превращается в сочетание различных технологий и компонентов. Для европейских поставщиков и дистрибьюторов это пример того, как слабый спрос и экономика производства меняют устоявшиеся промышленные модели.

Интерес к технике сохраняется вне дилерских центров

Коммерческий спад контрастирует с высоким интересом к тракторам как к рабочей и соревновательной технике. На втором трактор-пуллинге в Роге реплика Ursus 1414S, созданная Мариушем Здановским и Даниэлем Урбаном, заняла второе место в классе стандартных машин и полностью прошла трассу в одном из заездов. На мероприятии также выступили модифицированные тракторы Ursus, конструкции с двигателями от комбайнов и Scania V8.

Организаторы отмечают рост интереса, поскольку фермеры хотят видеть технику под нагрузкой, а не только на статичных экспозициях. Следующий турнир может продлиться два дня и получить категорию грузовиков, а отдельные машины планируют представить на Agro Show в Беднарах. Этот энтузиазм не компенсирует снижение регистраций, но показывает, что интерес к агротехнологиям остается высоким даже при ограниченных инвестиционных бюджетах хозяйств.