Продажи подержанных автомобилей в Испании превысили 1,64 млн
За январь–сентябрь в Испании было проведено 1 640 051 сделка с подержанными легковыми автомобилями и внедорожниками, на 2,6% больше год к году. Электрифицированные машины и модели не старше пяти лет укрепили позиции, однако на автомобили старше 15 лет по-прежнему пришлось 41,6% продаж.
Подержанные автомобили опережают новые
За январь–сентябрь на испанском рынке подержанных легковых автомобилей и внедорожников было проведено 1 640 051 сделка — на 2,6% больше, чем за тот же период годом ранее. Такие данные ассоциаций GANVAM и Faconauto приводит ABC. Результат подтверждает устойчивость спроса на вторичном рынке, несмотря на небольшое ослабление активности в последнем месяце.
В сентябре было зарегистрировано 184 051 сделка, на 0,6% меньше год к году. Несмотря на это снижение, на каждый новый автомобиль в Испании сейчас продается 1,8 подержанного. Вторичный рынок остается ключевым каналом для покупателей, дилеров и компаний автокредитования.
Спрос разделился между молодыми и очень старыми машинами
Продажи автомобилей не старше пяти лет выросли на 5,2% за девять месяцев, а их доля достигла 26%. Рост этого сегмента расширяет для официальных дилеров и независимых продавцов предложение сравнительно современных машин, в том числе вернувшихся из лизинга и корпоративных парков.
Одновременно автомобили старше 15 лет остались крупнейшей возрастной категорией: на них пришлось 41,6% сделок. Средний возраст проданного подержанного автомобиля составил 11,4 года. В сделках между частными лицами показатель превышал 15 лет, а сам этот канал обеспечил более шести из каждых десяти продаж.
GANVAM и Faconauto заявили о необходимости срочно запустить национальную программу обновления автопарка для выполнения Закона об устойчивой мобильности. Ассоциации отметили, что действующие стимулы программы Auto+ не предусматривают обязательной утилизации старой машины. Поэтому рост продаж сам по себе не обновит парк, пока возрастные автомобили доминируют в сделках между частными владельцами.
Электрифицированные модели лидируют по темпам роста
Электрификация поддерживает спрос на более молодые подержанные автомобили. Продажи легковых электромобилей с пробегом выросли на 39,8%, до 27 920 единиц. Реализация подержанных подключаемых гибридов увеличилась на 46,9%, до 43 762 единиц. Их доля в общем рынке пока ограничена, но темпы роста значительно превышают общий показатель.
Традиционные силовые установки показали более слабую динамику. Дизель сохранил лидерство с долей 48,1% сделок, однако его продажи снизились на 2,9%. Реализация бензиновых автомобилей почти не изменилась: она сократилась на 0,2%, до 581 955 единиц за первые девять месяцев.
Мадрид расходится с более слабыми регионами
Региональная динамика в сентябре заметно различалась. В автономном сообществе Мадрид было зарегистрировано 32 999 сделок — на 34,6% больше за месяц, а накопленный рост достиг 13,5%. В Кастилии — Ла-Манче сентябрьские продажи выросли на 10,1%, в Наварре — на 2,8%.
В других регионах рынок сократился: в Кантабрии — на 14,8%, на Канарских островах — на 12,7%, в Ла-Риохе — на 11,9%, в Андалусии — на 9,5%. Разрыв показывает, что общенациональный рост распределен неравномерно: Мадрид внес особенно заметный вклад, тогда как ряд крупных региональных рынков в сентябре потерял темп.
