Пошлина в 10% направила больше украинской сои и рапса на внутреннюю переработку
В 2025/26 МГ Украина направила на переработку 50% урожая сои и 40% урожая рапса после введения экспортной пошлины в 10%. По данным УкрАгроКонсалт, экспорт смещается в сторону масла и шрота, однако перебои в работе портов ослабляют цены и ограничивают выгоды для заводов и аграриев.
Пошлина направляет сырье на украинские заводы
Экспортная пошлина в 10% на сою и рапс увеличила долю обоих урожаев, поступающую на внутреннюю переработку вместо вывоза в виде семян. По данным УкрАгроКонсалт, в 2025/26 маркетинговом году предприятия переработали 50% урожая сои и 40% урожая рапса — заметно больше, чем в предыдущие сезоны. Особенно существенно изменилась ситуация с рапсом, который традиционно выращивали преимущественно для экспорта.
Пошлина укрепила позиции украинских заводов, снизив привлекательность прямого экспорта семян. Аграрии получили дополнительный внутренний канал сбыта, а конкуренция переработчиков за доступное сырье усилилась. Изменился и баланс между экспортерами и заводами: обе стороны по-прежнему конкурируют за сою и рапс, но переработчики теперь могут удерживать внутри страны большую часть урожая.
Масло и шрот занимают больше места в экспорте
Пошлина не устранила зависимость Украины от внешнего спроса. Внутреннее потребление соевого и рапсового масла ограничено, поэтому рост переработки требует увеличения экспорта масла и шрота. УкрАгроКонсалт отмечает, что за последние сезоны продукты переработки, особенно соевый и рапсовый шрот, стали играть заметно большую роль в структуре украинского экспорта.
Такая модель оставляет больше добавленной стоимости в стране, но меняет требования к логистике. Теперь за рубеж необходимо стабильно отправлять не только семена навалом, но также масло и шрот. Поэтому переработчики почти так же зависят от доступа к экспортным маршрутам, как и традиционные экспортеры сырья: если готовую продукцию нельзя оперативно вывезти, снижаются спрос заводов на сырье и закупочные цены для аграриев.
Сбои в портах ослабляют эффект пошлины
На протяжении значительной части сезона конкуренция между переработчиками и экспортерами поддерживала внутренние цены на сою и рапс. По данным УкрАгроКонсалт, после нарушения морской логистики эта поддержка резко ослабла. Динамика внутренних цен EXW показала, что даже высокий спрос заводов не способен полностью заменить ликвидность, утраченную при одновременном осложнении экспорта семян и продуктов переработки.
Морские порты остаются главным каналом для крупных украинских аграрных потоков. Перебои одновременно затрагивают экспортеров семян и переработчиков, вынуждая участников рынка активнее использовать железнодорожные и автомобильные маршруты. Эти варианты позволяют сохранить часть торговли, однако источник называет доступ к портам главным условием эффективной работы модели, основанной на переработке.
Рынок обсуждает гибкий механизм
УкрАгроКонсалт считает, что теперь логистика влияет на рынок сильнее, чем сама пошлина. Более эффективной альтернативой жесткой фиксированной ставке может стать гибкий механизм, позволяющий временно отменять или восстанавливать пошлину в 10% в зависимости от состояния логистики и рыночной конъюнктуры. Для аграриев главным показателем станет способность заводов поддерживать конкуренцию за урожай. Для переработчиков высокая загрузка имеет коммерческий смысл лишь при возможности продавать масло и шрот за рубеж. Пошлина изменила направление и форму реализации украинских масличных, но цены, маржа заводов и устойчивость новой модели по-прежнему зависят от портов.