НПЗ Сибири перенесли ремонты из-за риска дефицита топлива в России
Сибирские НПЗ перенесли плановые ремонты на осень, чтобы поддержать поставки бензина и дизельного топлива на внутренний рынок. Решение принято на фоне снижения выпуска и внеплановых ремонтов в Центральной России в первой половине 2026 года.
НПЗ сохраняют выпуск в сезон высокого спроса
Нефтеперерабатывающие заводы Сибири перенесли плановые ремонты на осень, чтобы снизить риск дефицита нефтепродуктов на внутреннем рынке России. Об этом сообщила Pravda.ru со ссылкой на Банк России. Решение позволяет сохранить доступные перерабатывающие мощности в период высокого спроса и проблем с предложением в других регионах страны.
По данным регулятора, крупные сибирские предприятия вертикально интегрированных нефтяных компаний работают на пределе мощностей и перерабатывают рекордные объемы сырья. Независимые НПЗ также нарастили выпуск. Один региональный завод почти вдвое увеличил загрузку за счет переработки давальческого сырья. Другой сообщил о росте заказов от коммерческих потребителей и планирует в 2026 году запустить новое оборудование в рамках третьей очереди строительства.
Аналитик рынка нефтепродуктов Геннадий Чернов заявил, что перенос ремонтов помогает избежать резкого сокращения предложения в пиковый сезон. Остановка даже одного крупного сибирского НПЗ усилит нагрузку на транспортную инфраструктуру и запасы соседних регионов, куда замещающее топливо придется доставлять на значительные расстояния.
В Центральной России снизился выпуск топлива
В Центральной России ситуация с предложением остается более напряженной. Производство бензина и дизельного топлива сократилось в первой половине 2026 года. Особенно заметное падение пришлось на май и июнь из-за внеплановых ремонтов НПЗ. Как пишет Pravda.ru, снижение выпуска вместе со сложностями доставки топлива из других регионов ускорило рост оптовых и розничных цен.
Региональный дисбаланс повышает значение графиков ремонтов. Перенос работ в Сибири не компенсирует выпавшее производство в Центральной России, но уменьшает вероятность одновременной остановки мощностей в нескольких крупных центрах нефтепереработки. Поставщики также сохраняют больше возможностей для обеспечения регионов, пострадавших от ремонтов или транспортных ограничений.
Власти ввели ограничения, призванные оставить больше топлива внутри страны. Pravda.ru называет запрет на экспорт и ограничение биржевых продаж экстренными мерами на случай, когда производственные мощности не покрывают текущий внутренний спрос. Дополнительным источником предложения должно стать расширение импорта нефтепродуктов. Ожидаемые объемы, страны происхождения и сроки поставок в публикации не указаны.
Мощность сибирских НПЗ превышает 50 млн тонн
Совокупная проектная мощность крупных НПЗ Сибири превышает 50 млн тонн в год. В число основных предприятий входят Омский НПЗ мощностью более 22 млн тонн в год и Ангарская нефтехимическая компания с показателем более 10 млн тонн. Проектная мощность Ачинского и Тюменского НПЗ составляет по 7,5 млн тонн в год.
Фактическая переработка может быть ниже проектных показателей. Тюменский НПЗ в 2025 году переработал 5,9 млн тонн сырья при проектной мощности 7,5 млн тонн. Этот разрыв показывает, почему номинальная мощность сама по себе не гарантирует предложение на рынке: итоговый объем топлива зависит от ремонтов, доступности оборудования, поставок сырья и логистики. Для производителей и трейдеров перенос работ временно снижает риск более глубокого сезонного дефицита. Однако необходимость провести ремонты осенью снова может ужесточить баланс, если несколько заводов одновременно сократят загрузку.