Низкий уровень Дуная ограничил импорт топлива в Сербию и повысил роль НПЗ NIS
Сербия выполнила лишь около 25% июльского плана импорта нефтепродуктов: из-за низкого уровня Дуная баржи загружаются только на 30–40%. Власти считают бесперебойную работу санкционного НПЗ NIS в Панчево критически важной на фоне высокого спроса, цен и стоимости доставки.
Июльский импорт значительно отстает от плана
Сербия выполнила лишь около 25% запланированного на июль импорта нефтепродуктов из-за исключительно низкого уровня воды в Дунае, ограничившего речные перевозки, сообщает SEEbiz. Баржи могут использовать только 30–40% полной грузоподъемности, поэтому по одному из основных логистических коридоров страны поступает значительно меньше топлива.
Поставки автомобильным и железнодорожным транспортом не позволяют заместить весь выпавший речной объем, заявила министр горнодобывающей промышленности и энергетики Сербии Дубравка Джедович Ханданович после обсуждения ситуации с генеральным секретарем Ассоциации нефтяных компаний Сербии Томиславом Мичовичем. Эти способы доставки также обходятся дороже и усиливают давление на цены топлива, которые министр уже назвала исключительно высокими.
Сезонный спрос усиливает логистические проблемы
Перебои совпали с сезонным пиком потребления топлива в Сербии. По словам Джедович Ханданович, спрос вырос, как это обычно происходит в данный период года, а оптовый рынок столкнулся с дополнительным давлением из-за непрерывного повышения рыночных цен. Основной причиной этого роста она назвала глобальные конфликты.
Для стабилизации рынка правительство Сербии снизило акцизы на 20%. Однако рост потребления и ограничения импорта уже привели к значительному сокращению запасов нефтяных компаний, которые одновременно работают как оптовые поставщики. У рынка остается меньше коммерческих резервов на случай, если неблагоприятная ситуация на Дунае сохранится или возникнут новые затруднения на альтернативных маршрутах.
НПЗ в Панчево становится центральным звеном
Проблемы с поставками повысили значение НПЗ в Панчево, принадлежащего компании Naftna Industrija Srbije, или NIS. Компания находится под санкциями США из-за контрольного пакета у российских владельцев. По словам Джедович Ханданович, нынешняя ситуация показывает, что завод необходим для регулярного снабжения Сербии нефтепродуктами.
Министр считает, что продление лицензии NIS позволит предприятию в Панчево максимально увеличить переработку нефти и выпуск нефтепродуктов. Дополнительное внутреннее производство сможет частично компенсировать дефицит импорта, вызванный низким уровнем воды, высокими мировыми ценами и возросшими логистическими расходами. Стабильная работа НПЗ также снизит потребность в использовании чрезвычайных запасов для обычного снабжения рынка.
Государственные резервы дают страховку, но не заменяют НПЗ
В государственных резервах Сербии находится 269 000 тонн дизельного топлива, дополнительные партии уже следуют в страну, сообщила министр. По ее словам, за последние три года внутренние резервы удвоились и продолжают расти. Тем не менее власти рассматривают эти запасы как решение для чрезвычайных ситуаций, а не как замену нормальной работе НПЗ и коммерческому импорту.
Если США не продлят лицензию NIS, снабжение будет зависеть от государственных резервов в период, когда импорт серьезно затруднен, уровень Дуная очень низок, а потребление находится на пике, заявила Джедович Ханданович. Продление разрешения позволит НПЗ работать с максимальной загрузкой и регулярно снабжать сербский рынок. Министр добавила, что продолжение работы предприятия важно и для безопасности поставок в регионе, поскольку аналогичные перебои затрагивают другие страны.