Нигерия продвигает проект производства этанола из маниока за €256 млн

Завод в Лагосе свяжут с производством маниока в четырех штатах

Нигерия продвинула планы строительства биоэтанольного комплекса на основе маниока вблизи Лагоса, заключив меморандум о взаимопонимании между государственными и частными участниками. По данным Ecofin Agency, NNPC New Energy Limited, дочерняя компания государственной NNPC, и 3D HighTech Systems подписали соглашение с Управлением развития бассейнов рек Огун и Ошун 29 сентября. The Rio Times называет частного участника 3D NNPC Biofuels Limited и сообщает, что в другом источнике NNPC Limited была указана третьей стороной соглашения.

Предприятие планируют разместить на участке 200 га в Итокине, штат Лагос. Бассейновое управление также намерено выделить 15 000 га под выращивание маниока в штатах Лагос, Огун, Осун и Ойо. Это позволит сформировать специализированную сырьевую базу вокруг перерабатывающего предприятия. Управление должно предоставить землю, воду и содействие в работе с местными сообществами, а частный партнер — финансирование, технологии, техническую экспертизу и гарантию выкупа продукции.

Заявленный объем инвестиций составляет €256 млн. The Rio Times оценивает эту сумму примерно в $289 млн, тогда как Ecofin Agency приводит оценку около $290 млн. Завод будет выпускать этанол для смешивания с Premium Motor Spirit — так в Нигерии называют автомобильный бензин. Производственная мощность, список инвесторов, график строительства и дата запуска не раскрыты.

Сырьевая программа должна сократить потери и привлечь фермеров

Нигерия является крупнейшим в мире производителем маниока, однако значительная часть урожая не доходит до переработчиков. По оценке государственных ведомств, потери во всей цепочке создания стоимости достигают примерно 40%. Корнеплоды портятся в течение нескольких дней после уборки, поэтому размещение переработки рядом с хозяйствами может снизить потери и одновременно создать спрос на посадочный материал, технику, перевозки и аграрные услуги.

Инициатива входит в программу развития цепочки производства биоэтанола из маниока, которую Федеральный исполнительный совет Нигерии одобрил в апреле 2023 года в форме концессии. Министерство бюджета и экономического планирования сообщило в январе 2026 года, что широкая программа должна привлечь около 14 млн мелких фермеров. Предусмотрено сотрудничество университетов, бизнеса и государства для распространения более урожайных сортов маниока и улучшения доступа к технологиям и капиталу.

По информации The Rio Times, чиновники прогнозируют создание более 100 000 прямых и косвенных рабочих мест в сельском хозяйстве, логистике и переработке, но эта оценка не проходила независимую проверку. Программа также предусматривает выпуск крахмала, улавливание углекислого газа и производство кормов из остатков переработки.

Пилот E10 определит коммерческий спрос

Национальная политика Нигерии в сфере биотоплива от 2007 года предусматривала доведение доли этанола в бензине до 10% к 2020 году, однако цель не была достигнута. Ecofin Agency сообщает, что в мае 2026 года Нигерийское управление по регулированию нефтепродуктов, NNPC Retail и Организация по стандартизации Нигерии начали подготовку пилотной программы E10 на отдельных АЗС. Испытания должны проверить смесь из 10% биоэтанола и 90% бензина, а также технические, регуляторные и логистические условия для ее широкого применения.

По данным регулятора, в октябре 2025 года внутреннее потребление бензина составляло в среднем 56,74 млн литров в сутки, а импорт обеспечивал почти 49%. Министерство бюджета и экономического планирования оценивает потенциальную ежегодную экономию валюты от смешивания этанола более чем в ₦3 трлн. Ecofin Agency приводит эквивалент около $2,1 млрд, а The Rio Times — около $2,3 млрд; ни одна из оценок не является результатом аудита.

Перспективы импортозамещения меняются по мере роста внутренних поставок бензина с НПЗ Dangote. По данным The Rio Times, в августе этот завод поставил на рынок больше бензина, чем импортеры, что частично ослабляет первоначальные аргументы в пользу экономии на импорте. Поэтому ключевыми проверками для проекта в Итокине станут привлечение финансирования, публикация данных о мощности, твердый график строительства и обязательные правила смешивания, способные сформировать предсказуемый спрос на этанол.