Нефть подорожала из-за боев США и Ирана и рисков для маршрутов Ближнего Востока
Brent за неделю подорожала на 7,6%, до $96,28 за баррель, а американская нефть — почти на 10%, до $91,48. Снижение судоходства через Ормузский пролив и дефицит дизельного топлива усилили риски для покупателей энергоресурсов, перевозчиков и топливоемких отраслей.
Нефтяные эталоны резко выросли за неделю
Нефть завершила неделю существенным ростом: возобновившиеся военные удары между США и Ираном усилили опасения за поставки энергоресурсов и морские маршруты на Ближнем Востоке. По данным Shahrara News, в пятницу Brent закрылась на уровне $96,28 за баррель, прибавив за сессию $0,76, или 0,8%. Американская West Texas Intermediate подорожала на $0,18, или 0,2%, до $91,48 за баррель.
Недельная динамика оказалась заметно сильнее: Brent выросла на 7,6%, а американский эталон — почти на 10%. Аналитики, которых цитирует Shahrara News, связывают значительную часть подъема с увеличением геополитической премии за риск. Цены могут реагировать на вероятность будущих перебоев еще до того, как рынок зафиксирует серьезное падение фактического экспорта. Деэскалация и нормализация перевозок способны сократить эту премию, тогда как расширение конфликта может увеличить ее.
Трафик через Ормуз стал ключевым индикатором
Главное внимание рынка сосредоточено на Ормузском проливе — стратегическом маршруте для мировых поставок нефти и газа. Согласно данным Kpler, приведенным Shahrara News, в четверг через пролив прошли лишь четыре грузовых судна. Среднесуточный показатель за предыдущие 10 дней составлял около 15 судов. Такое снижение само по себе не показывает, какой объем нефти выпал с рынка, но свидетельствует об осторожности перевозчиков и повышенном риске задержек.
Для производителей, трейдеров, НПЗ и импортеров принципиальна разница между ожидаемым сбоем и подтвержденной потерей поставок. Сокращение числа проходов может удлинить сроки доставки и осложнить закупки, даже если экспорт формально продолжается. Длительный перерыв имел бы более широкие последствия, поскольку через маршрут перевозят и нефть, и газ. Поэтому в ближайшее время цены будут прежде всего зависеть от движения танкеров и развития боев между США и Ираном.
Давление на дизель выходит за пределы нефтяного рынка
Последствия уже затрагивают нефтепродукты. Как сообщало Reuters, средняя розничная цена дизельного топлива в США достигла рекордных $5,85 за галлон. Удары по российским НПЗ и перебои с поставками нефтепродуктов ограничили предложение на мировом топливном рынке. Дополнительное давление могут создать снижение запасов в США и сезонный рост спроса перед уборкой урожая. Дизель важен не только для транспорта: его широко используют грузовые перевозчики, промышленность и сельское хозяйство.
На фоне усиления рисков финансовые организации повысили нефтяные прогнозы. Citi подняла прогноз средней цены Brent в третьем квартале с $80 до $86 за баррель. Аналитики ANZ повысили краткосрочный ориентир до $95 за баррель и допустили дальнейший рост при эскалации конфликта на Ближнем Востоке. Подорожание нефти и дизеля способно увеличить расходы на логистику, сельхозработы и производство, усилив инфляционное давление в крупнейших экономиках. Дальнейшее направление рынка определит то, ухудшатся ли физические поставки или судоходство вернется к обычным уровням.