Экспорт риса из Мьянмы через границу остановился на пять месяцев из-за поборов и угроз безопасности
С февраля по июнь 2026 года Мьянма не экспортировала через сухопутные границы рис и рисовую сечку, сообщает DVB со ссылкой на отраслевые данные и торговцев. В июле поставки также не возобновились, поэтому остановка может продлиться шестой месяц подряд.
Пограничные поставки упали до нуля
Экспорт риса и рисовой сечки из Мьянмы через сухопутные границы не осуществлялся пять месяцев подряд: ключевые маршруты стали практически недоступными из-за вооруженных рисков и незаконных денежных сборов. По данным Федерации риса Мьянмы, которые приводит Democratic Voice of Burma (DVB), с февраля по июнь 2026 года объем пограничного экспорта оставался нулевым.
В июле поставки также не возобновились. Таким образом, страна может завершить шестой месяц подряд без официально учтенного пограничного экспорта. Опрошенные торговцы называют ситуацию худшей за всю историю отрасли и сообщают, что многие компании Верхней Мьянмы полностью остановили работу.
Маршрут через Мусхэ потерял коммерческий смысл
Главный удар пришелся по маршруту из Мандалая в Мусхэ — основному пункту торговли с Китаем для поставщиков из Верхней Мьянмы. Один из торговцев рассказал DVB, что местные компании зависят от сухопутной торговли, поскольку не могут свободно пользоваться обычными морскими экспортными каналами. После остановки движения через Мусхэ они лишились своего основного рынка сбыта.
По данным DVB, на коридоре сохраняются военные угрозы, а на вооруженных блокпостах по пути взимают крупные неофициальные платежи. Эти расходы дополняют физические риски перевозки груза через территорию с нестабильной обстановкой и неопределенным контролем.
Альтернативный путь принимает лишь малые объемы
Небольшие партии риса и рисовой сечки, как сообщается, продолжают перевозить через Монг-Ла и погранпереход Монг-Лин в восточной части штата Шан. Район и маршрут контролируют военные и Армия Национально-демократического альянса. DVB отмечает, что эти поставки не отражены в опубликованной статистике федерации, а торговцы считают маршрут ненадежным.
По словам одного из торговцев, лицензионный сбор на пути из Таунджи в сторону Монг-Ла составляет от 30 000 до 40 000 кьятов за тонну. С учетом оплаты автомобилей, дорожных расходов и дополнительных платежей затраты достигают примерно 50 000-60 000 кьятов на мешок. В Айетаяре груз приходится перегружать в другие автомобили, а затем размещать на складах. Часть машин, не сумевших пересечь границу, вернулась с товаром; для риса сорта Kayinma и рисовой сечки Thukha покупатели практически отсутствуют.
Утрата исторически важного канала сбыта
Нынешняя остановка резко контрастирует с результатом 2017-2018 финансового года. Тогда Мьянма экспортировала 3 591 000 тонн риса и рисовой сечки. Это был первый почти за 80 лет результат выше 3 млн тонн после поставок 3 048 664 тонн в 1939-1940 финансовом году. На пограничные маршруты в 2017-2018 году пришлось 51,62% всего экспорта.
Отрасль уже пережила трехмесячную остановку пограничной торговли с декабря 2024 года по февраль 2025 года. Нынешний перерыв оказался продолжительнее и последовал за резким падением экспорта после военного переворота 2021 года. Спрос со стороны приграничных рынков обычно поддерживает цены на рис-сырец, поэтому закрытие канала затрагивает не только торговцев и перевозчиков, но и фермеров, чья продукция предназначалась для трансграничной продажи.
