Выпуск тихого вина в Крыму упал на 24,7%, игристого — на 38% за январь—август 2026 года

Производство тихого вина в Крыму в январе—августе 2026 года сократилось на 24,7% год к году, до 3,44 млн дал, а выпуск игристого упал на 38%, до 379,29 тыс. дал. Об этом свидетельствуют данные Росалкогольтабакконтроля (РАТК), которые приводит «Коммерсантъ». Спад в одном из ключевых винодельческих регионов России оказался заметно глубже, чем в среднем по рынку.

Крым падает быстрее рынка

За первые восемь месяцев 2026 года совокупное производство тихого вина в России сократилось на 14,8%, до 20,46 млн дал, игристого — на 14,6%, до 8,88 млн дал. В соседнем Краснодарском крае снижение оказалось мягче: тихое вино — минус 9,3%, до 9,17 млн дал, игристое — минус 6,4%, до 5,34 млн дал.

По данным РАТК, на Крым в январе—августе пришлось 19,9% всего произведенного в России тихого вина и 10,2% игристого, поэтому провал на полуострове заметно влияет на общее предложение. Севастополь, который учитывается отдельно, выглядит устойчивее: розлив игристого там снизился на 10%, до 521,85 тыс. дал, а тихого вырос на 0,9%, до 633,52 тыс. дал, при сравнительно небольшой базе.

«Коммерсантъ» называет резкое падение российского виноделия одной из ключевых тенденций алкогольного рынка 2026 года. Участники рынка связывают его с остановками розлива у нескольких крупных производителей и сокращением розничных продаж на фоне роста цен и ограниченного ассортимента.

Логистика: бутылки, пробки и стоимость доставки

Крымским виноделам не всегда удается разливать и отгружать продукцию в срок. Руководитель WineRetail Александр Ставцев говорит, что сроки поставок растянулись: бутылки и пробки приходят с опозданием, из-за чего предприятия сдвигают производственные планы. Основатель крымской винодельни Mancopia Сергей Мишенькин отмечает, что из-за нехватки бутылок многие компании просто не смогли разлить готовое вино для отгрузки на склады.

Экономика перевозок ухудшилась резко. Собеседник «Коммерсанта» на винодельческом рынке говорит, что транспортировка идет в условиях повышенных рисков, часть компаний в принципе отказывается ездить на полуостров, а доставка в регион стоит в среднем вдвое дороже самого груза бутылок. По словам Сергея Мишенькина, это привело к росту стоимости тары на 30–40%.

Эффект по цепочке поставок неоднородный. Исполнительный директор виноторговой компании Fort Александр Липилин рассказывает, что в этом году одна из крымских виноделен из-за логистики задержала поставку на две-три недели. В группе Ladoga, напротив, говорят, что с конца прошлого года поставки из Крыма идут стабильно.

Электричество, топливо и урожай белых сортов 2025 года

К логистике добавились перебои с энергоснабжением. По словам Александра Ставцева, с июля отключения электричества в Крыму стали привычными, а виноделам часто не хватает топлива. «Коммерсантъ» перечисляет среди дополнительных факторов давления нехватку бензина, сырья и резкое сокращение числа потенциальных потребителей.

Отдельное узкое место — виноград. Из-за засухи урожай белых сортов 2025 года оказался слабым, шардоне собрали недостаточно, и игристое начали выпускать из каберне совиньон и других классических красных сортов, что ранее считалось неоправданно дорогим. Прошлогоднее сырье, по словам Ставцева, практически закончилось, урожай 2026 года только начинает поступать на рынок, а часть производителей была вынуждена приостановить выпуск.

Сбыт и перспективы

Одновременно ослаб сбыт. Падение турпотока в Крым в этом году сократило число потенциальных покупателей: обычно на путешественников приходится значительный объем потребления вина на полуострове.

Александр Ставцев рассчитывает, что резкий спад будет временным, указывая на высокий спрос на крымское вино в розничной категории до 800 руб. за бутылку. Сергей Мишенькин добавляет, что урожай винограда 2026 года в Крыму хороший.