Почти 40% угольных электростанций Индии столкнулись с критической нехваткой топлива
По состоянию на 19 сентября критически низкие запасы топлива имели 74 угольные электростанции Индии, следует из государственных данных, приведенных Reuters. Жаркая погода, высокий спрос на электроэнергию и перебои с железнодорожными поставками усилили закупочное давление и подтолкнули энергокомпании к более дорогому импортному углю.
В критической зоне оказались 74 электростанции
Почти 40% угольных электростанций Индии работают с критически низкими запасами топлива: более жаркая, чем обычно, погода, связанная с Эль-Ниньо, увеличивает потребление электроэнергии, сообщило Reuters со ссылкой на государственные данные. По состоянию на 19 сентября число объектов в критической категории выросло до 74 против примерно 60 неделей ранее.
Центральное управление электроэнергетики относит к этой категории станции, где хранится менее 25% необходимого объема угля либо топлива хватит менее чем на три дня генерации. Быстрый недельный рост этого показателя означает, что значительная часть тепловой энергетики Индии почти не защищена от новых задержек перевозок или очередного повышения спроса.
Жара и слабая гидрогенерация повышают потребность в угле
За последнюю неделю пиковый спрос на электроэнергию в Индии держался в диапазоне от 230 до 250 гигаватт. Это ниже рекордных 270,70 гигаватта, достигнутых в мае, однако устойчивое потребление на таких уровнях сохраняет ключевую роль угольной генерации в энергосистеме.
По данным Crisil, с апреля по август выработка возобновляемой электроэнергии увеличилась примерно на 21%. Однако компания отмечает, что непостоянство такой генерации делает угольные станции необходимыми для круглосуточного покрытия спроса. Выработка ГЭС также оставалась слабой, что сократило объем другой гибкой мощности в период необычно жаркой погоды.
Проблемы с логистикой увеличивают потребность в импорте
Министерства угольной промышленности и железных дорог Индии в начале сентября заявили об увеличении поставок на электростанции после того, как нестабильные муссонные дожди нарушили перевозки. Аналитики Crisil считают снижение запасов временной логистической проблемой, а не признаком системных ограничений предложения угля. Тем не менее станции с топливом менее чем на три дня почти не имеют резерва на случай новых сбоев при сохраняющемся высоком спросе.
Энергокомпании уже обратились к международному рынку. Как сообщило Reuters, в августе импорт угля индийскими производителями электроэнергии достиг максимума за 15 месяцев: жара повысила потребление, а слабая гидрогенерация увеличила нагрузку на тепловые мощности. Импортный уголь дороже внутреннего, поэтому затяжные логистические трудности могут повысить затраты генерирующих компаний и спрос на поставки из-за рубежа.
Восстановление запасов зависит от стабильности поставок
Непосредственная угроза связана не с отсутствием угля в Индии, а со способностью доставлять достаточные объемы на отдельные станции. Ускорение железнодорожных перевозок позволит восстановить запасы при снижении спроса на электроэнергию, что подтверждает оценку Crisil о временном характере дефицита. Продолжительная жара или новые перебои на транспорте сохранят работу большего числа станций вблизи минимально допустимых уровней.
Главная задача энергокомпаний — обеспечить генерацию достаточным количеством топлива без чрезмерной зависимости от дорогого импорта. Внутренним производителям угля и железнодорожным операторам необходимо ускорить отгрузки, тогда как зарубежные поставщики могут получить дополнительный спрос, если внутренние перевозки не восстановят запасы. Скорость пополнения складов определит, останется ли напряжение кратким логистическим эпизодом или превратится в более серьезный риск для электроэнергетики.