Испания обошла Чили и стала крупнейшим поставщиком вина в Южную Корею по объёму

В первом полугодии 2026 года Испания стала крупнейшим поставщиком вина в Южную Корею по объёму, обойдя Чили на рынке, который закупил немного меньше вина и заплатил за литр меньше, чем годом ранее. Данные Korea Trade Statistics Promotion Institute, обработанные Межотраслевой организацией вина Испании (OIVE) и опубликованные Vinetur, показывают: за январь–июнь корейский импорт составил 27,63 млн литров на 184,22 млн евро, что на 0,8% меньше по объёму и на 4,7% меньше по стоимости по сравнению с тем же периодом 2025 года.

Средняя таможенная стоимость снизилась с 6,94 до 6,67 евро за литр, то есть на 0,27 евро, или на 3,9%. Расходы падали быстрее объёма — признак того, что структура импорта стала дешевле. В OIVE отмечают, что удельная стоимость отражает форматы, категории и состав закупок, а не только коммерческие цены.

Испания плюс 13,1%, Чили минус 16,1%

Испания увеличила отгрузки на 729 247 литров и достигла 6 285 673 литров — рост на 13,1%. Чили, напротив, потеряло 944 367 литров и осталось на уровне 4 914 516 литров, минус 16,1%. Разрыв между странами составил 1,37 млн литров в пользу Испании, которая и вышла на первое место по объёму.

На выручке это не отразилось. Продажи Испании в Южную Корею выросли с 13 207 938 до 13 208 226 евро — прибавка 288 евро. По стоимости страна заняла лишь шестое место. Средняя цена испанского вина упала с 2,38 до 2,10 евро за литр, на 11,6%, и это заметно ниже среднерыночного уровня.

Основную часть прироста OIVE связывает с вином наливом и форматами свыше 10 литров. В этой категории Испания поднялась с 1 734 688 до 2 818 830 литров, плюс 62,5%, а выручка выросла с 1,32 до 2,01 млн евро, на 52,3%. В остальных сегментах — спад: игристое потеряло 21% объёма и опустилось до 589 942 литров, бутилированное снизилось на 2,2%, до 2 346 693 литров, bag-in-box — на 21,4%, до 530 208 литров.

Чили сохранило более сильные позиции по стоимости, но уступило по обоим показателям. Продажи снизились с 20,57 до 16,41 млн евро, на 20,2%, при объёме 4,91 млн литров. Средняя стоимость чилийского вина опустилась с 3,51 до 3,34 евро за литр, на 4,9%.

Франция лидирует по деньгам, США берут долю ценой

Франция осталась первым поставщиком по стоимости — 70,68 млн евро, на 2,6% больше, чем в первом полугодии 2025 года, при третьем месте по объёму с 4,06 млн литров, минус 2,7%. Италия — третья по стоимости с 23,25 млн евро, минус 7,6%, и четвёртая по объёму с 3,15 млн литров, минус 12,1%.

США показали иную динамику: объём вырос на 42,1%, до 2 986 919 литров, тогда как выручка снизилась на 5,4%, до 27,57 млн евро. Средняя стоимость литра упала с 13,86 до 9,23 евро, на 33,4% — одно из самых сильных снижений среди крупных поставщиков.

Аргентина также улучшила показатели: поставки выросли с 362 661 до 432 800 литров, на 19,3%, а выручка — с 2 579 049 до 2 694 449 евро, на 4,5%. Средняя стоимость аргентинского вина снизилась с 7,11 до 6,23 евро за литр, на 0,89 евро. В итоге страна заняла девятое место по стоимости и восьмое по объёму среди поставщиков корейского рынка.

Спад обеспечили бутилированное и игристое

В разрезе категорий основная часть сокращения рынка пришлась на бутилированное и игристое вино. Бутилированное дало 20,12 млн литров, минус 1,4%, и 137,92 млн евро, минус 6%. Игристое сильнее просело по объёму — на 13,4%, до 2,65 млн литров, но по стоимости потеряло всего 0,2%, до 35,38 млн евро, поскольку его средняя цена выросла на 15,2%, до 13,37 евро за литр. Bag-in-box также снизился — до 1,25 млн литров, минус 14,6%, и 1,86 млн евро, минус 19,1%.

Исключением стало вино наливом и в форматах свыше 10 литров: плюс 23,2% по объёму, до 3,62 млн литров, и плюс 2,4% по стоимости, до 9,05 млн евро. При этом средняя цена в категории упала с 3,01 до 2,50 евро за литр, на 16,9%.

За двенадцать месяцев, завершившихся в июне 2026 года, Южная Корея импортировала 56,2 млн литров, на 1,3% больше, на сумму 375,5 млн евро, на 9,2% меньше: это 0,74 млн литров плюсом и 38 млн евро минусом к предыдущему скользящему году. OIVE указывает, что стоимость импорта росла почти без перерывов с конца 2020 года до февраля 2023-го, когда достигла 560 млн евро в годовом выражении. Максимум по объёму пришёлся на февраль 2022 года — 77,2 млн литров, затем показатель снизился до 52 млн в июле 2024 года и после этого восстанавливался. В сравнении 2025 года с 2015-м импорт вырос на 213,6 млн евро и на 56,5 млн литров.