Ирак перенаправил экспорт мазута и нафты через северные сухопутные переходы
Иракская Southern Refineries Co. начала вывозить излишки мазута и нафты через северные сухопутные переходы после того, как военные события затронули отгрузки через порт Хор-эз-Зубайр. НПЗ в Басре продолжает снабжать внутренний рынок, работая летом ниже проектной мощности в 280 000 баррелей в сутки.
Излишки нефтепродуктов повезут по суше
Иракская Southern Refineries Co. задействовала северные сухопутные переходы для экспорта излишков мазута и нафты после того, как военные события в регионе затронули операции в порту Хор-эз-Зубайр. Альтернативные поставки координируются с государственной нефтяной маркетинговой компанией SOMO, следует из заявления предприятия, которое распространило Иракское информационное агентство и привело издание Ajel.
Компания не назвала ни конкретные переходы, ни рынки назначения, ни перенаправляемые объемы. Об остановке производства на НПЗ также не сообщалось. Генеральный директор Southern Refineries Co. Хуссам Хусейн заявил, что последние события повлияли только на экспорт излишков мазута и нафты, но не бензина. Для внутреннего топливного рынка Ирака это существенное различие: проблема связана с вывозом избытка продуктов переработки, а не с обеспечением местных потребителей бензином.
НПЗ в Басре сохраняет выпуск около 250 000 баррелей в сутки
Southern Refineries Co. продолжает производить около 250 000 баррелей нефтепродуктов в сутки. Проектная мощность НПЗ в Басре составляет 280 000 баррелей в сутки, однако из-за летней жары предприятие снизило загрузку примерно до 250 000 баррелей в сутки, чтобы сохранить эффективность технологических установок.
По словам Хусейна, сейчас работают три производственные установки общей мощностью около 180 000 баррелей в сутки. Четвертую запускают, когда компания может увеличить вывоз излишков, после чего рабочая мощность возрастает примерно до 250 000 баррелей в сутки. Такая зависимость между отгрузкой продукции и загрузкой НПЗ означает, что доступность экспортных маршрутов влияет на использование мощностей даже при полном обеспечении внутреннего спроса.
Снабжение внутреннего рынка бензином остается стабильным
Три действующие установки выпускают около 6 000 кубометров бензина в сутки. Southern Refineries Co. утверждает, что этот объем по-прежнему покрывает потребности внутреннего рынка и поддерживает стабильность поставок. Таким образом, компания рассматривает проблемы в порту как экспортное ограничение для мазута и нафты, а не как причину дефицита бензина.
Вместе с тем Southern Refineries Co. недавно импортировала бензин и газойль после остановки одной из установок и сокращения запасов. Хусейн заявил, что потребности рынка обеспечиваются сочетанием местного производства и импорта. Для переработчиков и трейдеров главный вопрос состоит в том, смогут ли новые сухопутные каналы стабильно принимать излишки мазута и нафты, не допуская переполнения хранилищ и позволяя использовать четвертую установку. Сроки восстановления обычного экспорта через Хор-эз-Зубайр не названы, поэтому продолжительность сухопутной схемы остается неопределенной.