Hyundai Thành Công расширяет экспорт автомобилей из Вьетнама в Мексику и Австралию
Hyundai Thành Công начала экспортировать произведенные во Вьетнаме автомобили в Мексику и Австралию в рамках масштабного расширения поставок в 2026 году. Компания планирует отправить 15 280 единиц продукции в этом году, а с 2030 года — более 60 000 единиц ежегодно.
Мексика и Австралия вошли в экспортную сеть
14 августа 2026 года Hyundai Thành Công провела церемонию, посвященную началу экспорта автомобилей Hyundai вьетнамского производства в Мексику и Австралию. Как сообщает Thanh Nien, эти две страны стали новыми рынками в плане расширения экспорта компании на 2026 год. В этом году к новым направлениям также присоединяется Тайвань.
Новые поставки расширяют географию сбыта продукции заводов Hyundai Thành Công в Ниньбине и обеспечивают компании выход в Океанию через австралийский рынок. Среди моделей вьетнамского производства, отправляемых за рубеж, компания называет Hyundai Creta.
Экспорт в 2026 году должен резко вырасти
По опубликованным Thanh Nien данным, в 2026 году Hyundai Thành Công рассчитывает экспортировать 15 280 единиц продукции: 10 160 готовых автомобилей и 5 120 комплектов компонентов. План заметно превосходит недавние объемы поставок компании и усиливает значение Вьетнама как для сборки автомобилей, так и для производства автокомпонентов.
В 2024 году компания экспортировала в Таиланд 458 единиц Palisade, включая готовые автомобили и комплекты компонентов. В 2025 году поставки выросли до 761 готового автомобиля и 1 536 комплектов, направленных в Таиланд, Малайзию, Мьянму и Казахстан. В 2018-2023 годах Hyundai Thành Công уже поставляла продукцию в Южную Корею, Перу и на Филиппины. Таким образом, нынешний выход в Мексику, Австралию и на Тайвань продолжает ранее начатую экспортную программу.
Заводы в Ниньбине обеспечивают долгосрочный рост
Hyundai Thành Công заявляет, что производство, сборка и контроль качества на предприятиях в Ниньбине ведутся по глобальным стандартам Hyundai Motor. Экспортные автомобили также должны соответствовать отдельным требованиям каждого рынка к технике, безопасности, качеству и выбросам — как в процессе производства, так и при проверке перед отгрузкой. Выполнение этих норм определит способность компании снабжать несколько регионов с единой производственной площадки.
Производственная база создается с 2009 года, когда Thanh Cong Group начала сотрудничать с Hyundai Motor. Второй завод Hyundai Thành Công заработал в 2022 году, увеличив масштаб и мощности совместного предприятия в Ниньбине. В 2027-2029 годах компания намерена выйти на дополнительные рынки Ближнего Востока, Африки, Центральной и Южной Америки, а также России и экспортировать в общей сложности около 187 000 единиц. С 2030 года целевой показатель превышает 60 000 единиц в год. Компания рассчитывает стать глобальным экспортным центром в производственной системе Hyundai. Директор завода Нгуен Минь Шон назвал поставки в Мексику и Австралию этапом программы, которую несколько лет готовили за счет развития производства, контроля качества и постепенного выхода на зарубежные рынки.