← Назад к новостям

В Госдуме предложили снизить ввозную пошлину 35% на витамины и БАДы без российских аналогов

Депутаты-коммунисты и сенатор обратились к премьер-министру Михаилу Мишустину с просьбой снизить ввозную пошлину на БАДы и витамины, которые не производятся в России. Они предупреждают, что утвержденная в конце сентября пошлина 35% на такую продукцию из недружественных стран делает поставки невыгодными и может привести к дефициту.

В Госдуме предложили снизить ввозную пошлину 35% на витамины и БАДы без российских аналогов

Депутаты от КПРФ предложили правительству снизить ввозную пошлину на БАДы и витамины, точных аналогов которых в России не производится: утвержденный в конце сентября заградительный размер пошлин в 35% на такие товары из недружественных стран может привести к их дефициту. Об обращении сообщила «Свободная пресса».

Депутаты Алексей Куринный и Георгий Камнев вместе с сенатором-коммунистом Айратом Гибатдиновым направили обращение Председателю Правительства Михаилу Мишустину. Они просят рассмотреть возможность снижения размеров ввозной таможенной пошлины на биологически активные добавки (витамины), «которые не имеют аналогов и не производятся на территории Российской Федерации».

О чем именно просят парламентарии

Формулировка важна для импортеров. Речь не идет об отмене ставки 35% для всей категории — послабление запрашивается только по позициям, у которых нет российского аналога. Такая постановка вопроса не противоречит заявленным целям импортозамещения, но выводит из-под удара продукцию, которую пока нечем заменить.

По данным «Свободной прессы», пошлина была утверждена в конце сентября и распространяется на БАДы и витамины, произведенные в недружественных странах. Ни издание, ни авторы обращения не приводят перечень затронутых товарных позиций и объемы поставок.

Риск дефицита при ставке 35%

«Есть риск возникновения дефицита по некоторым позициям потому, что пошлина в 35% делает поставки экономически невыгодными для многих поставщиков», — предупредил Куринный в интервью «Газете.Ру». Речь идет не только о цене: при определенной себестоимости ввоза дистрибьютор прекращает закупку, а не повышает полочную цену.

Куринный отдельно подчеркнул разницу между потребительским рынком и госзакупками. «Витамины, а также, кстати, лекарства, медицинские изделия, детские товары должны быть вне политики и чрезмерно жесткого протекционизма, особенно когда речь идет о собственных средствах граждан, а не государственных закупках», — заявил он «Газете.Ру». По его словам, витамины и БАДы массово используют люди со средним и низким достатком, включая пенсионеров, а дискуссия о клинической эффективности этой продукции не отменяет ни масштаба спроса, ни того, что не все позиции заменимы отечественными аналогами.

Почему депутаты делают ставку на локализацию

Импортозамещение на рынке БАДов и витаминов лучше решать через создание благоприятных условий для локализации производств на территории России, считает Куринный. Он предупредил, что отсутствие конкуренции при переделе рынка закономерно приведет к росту цен на отечественную продукцию — а это ударит по тем, кто использует витамины и БАДы для базовой поддержки, профилактики и лечения хронических заболеваний.

  • По затронутым позициям у импортера три варианта: съесть пошлину маржой, переложить ее в розничную цену или прекратить ввоз товара.
  • Продукция без российского аналога не оставляет аптечным сетям и онлайн-ритейлу пути замещения — пробелы сразу видны на полке.
  • Поставщики из стран вне списка недружественных под эту ставку не попадают, что дает им преимущество по себестоимости на сопоставимых формулах.

Что дальше

Обращение адресовано главе правительства и не является законопроектом; о реакции кабинета министров на момент публикации не сообщалось. Любое послабление потребует изменения того решения, которым была установлена ставка 35%.

До этого пошлина 35% действует, и решения по затронутым каталогам принимают импортеры и их поставщики, а не регулятор. Для дистрибьюторов ближайшая задача — пересчитать себестоимость ввоза по каждой позиции и определить, что еще имеет смысл возить.

Полный анализ рынка

Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта, персонализации контента и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с использованием файлов cookie. Вы можете управлять настройками или узнать больше в нашей Политика конфиденциальности.