Выпуск и экспорт автомобилей в Германии снизились на фоне роста регистраций электромобилей
В июле производство легковых автомобилей в Германии сократилось на 6% год к году, до 322 700 единиц, а экспорт — на 4%, до 260 000 машин. Регистрации новых автомобилей выросли на 1% благодаря увеличению регистраций BEV, PHEV и FCEV на 44%.
Переоснащение завода сократило производство
В июле в Германии выпустили 322 700 легковых автомобилей, на 6% меньше, чем в том же месяце 2025 года. Об этом свидетельствуют данные Ассоциации автомобильной промышленности Германии (VDA), опубликованные Welt. Главной причиной снижения ассоциация назвала остановку одного из заводов на несколько недель для перевода производственных линий на выпуск электромобилей.
За первые семь месяцев предприятия произвели 2,43 млн автомобилей, что на 3% меньше показателя соответствующего периода годом ранее. Объем производства остался на 15% ниже докризисного уровня 2019 года. Таким образом, недавний рост внутренних регистраций пока не привел к полноценному восстановлению загрузки немецких автозаводов.
Экспорт и новые заказы ослабли
В июле немецкие производители экспортировали 260 000 легковых автомобилей — на 4% меньше, чем годом ранее. С января экспорт составил 1,852 млн машин, также снизившись на 4% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года. На зарубежные поставки пришлось более четырех пятых июльского производства, что подчеркивает сохраняющуюся зависимость отрасли от внешнего спроса.
Динамика новых заказов оказалась еще слабее. Внутренние заказы в июле сократились на 4% год к году, а зарубежные — на 15%. Общий объем поступивших заказов был на 13% ниже, чем в июле 2025 года. При этом портфель внутренних заказов оставался на 10% выше прошлогоднего уровня, обеспечивая производителям некоторую поддержку. Разрыв между портфелем и притоком новых заказов означает, что выпуск пока может опираться на ранее заключенные контракты, однако загрузка предприятий в последующие месяцы становится менее предсказуемой.
Рост регистраций обеспечили электрифицированные модели
Регистрации новых легковых автомобилей в Германии в июле выросли на 1% год к году, до 268 100 единиц. За первые семь месяцев было зарегистрировано 1,75 млн машин, на 5% больше, чем за сопоставимый период годом ранее. Несмотря на улучшение, рынок оставался примерно на 20% ниже докризисного уровня 2019 года.
Наиболее быстро рос сегмент электрифицированного транспорта. Совокупные регистрации аккумуляторных электромобилей, подключаемых гибридов и автомобилей на топливных элементах увеличились в июле на 44%, до 109 200 единиц, и заняли 41% рынка новых машин. За первые семь месяцев объем рынка электрических легковых автомобилей достиг 641 000 единиц, прибавив 38% год к году. Регистрации BEV выросли на 50%, до 446 600 машин, а PHEV — на 17%, до 194 400. Общий спрос восстанавливается постепенно и с низкой базы, тогда как электрифицированные силовые установки растут значительно быстрее. Для производителей и поставщиков компонентов упомянутое VDA переоснащение завода показывает текущую цену адаптации мощностей, хотя структура регистраций подтверждает необходимость таких инвестиций.