Гана привлекает инвестиции, чтобы сохранить лидерство в мировом экспорте ямса

Экспортеры призывают наращивать инвестиции

Гане необходимы дополнительные инвестиции в производство ямса и экспортную инфраструктуру, чтобы сохранить позиции на мировом рынке, заявил президент Федерации ассоциаций экспортеров Ганы Дэвис Нар Корбоэ. Как сообщило GhanaWeb, Корбоэ назвал страну крупнейшим мировым экспортером ямса и призвал усилить финансовую поддержку отрасли.

Эту оценку подтверждает ряд отраслевых исследований, хотя место страны в рейтинге меняется в зависимости от года и методики. По данным Управления грузоотправителей Ганы, в 2021 году страна заняла первое место по стоимости экспорта ямса с показателем $37,6 млн, незначительно опередив Ямайку с $37,5 млн и США с $27,1 млн. В другом отраслевом обзоре со ссылкой на Управление содействия экспорту Ганы указаны поставки на $13,43 млн в 2020 году и $11,49 млн в 2021 году — 38 566 и 34 786 метрических тонн соответственно. Разница в показателях требует учитывать набор товаров и отчетный период каждого источника.

Большой урожай не гарантирует экспортное предложение

Преимущество Ганы основано на значительном производстве и устойчивом спросе на местные сорта белого ямса. Согласно отраслевому обзору, страна ежегодно выращивает около 8 млн тонн. Исследование IntechOpen ставит Гану после Нигерии по объему производства, но называет ведущим экспортером с поставками примерно 21 000 метрических тонн в год на рынки Европы, Америки и Африки.

Через формальные экспортные каналы проходит лишь небольшая часть урожая. Продовольственная и сельскохозяйственная организация ООН установила, что в исследованный период экспорт составлял менее 0,01% национального производства. Организация указала на недостатки в производстве, обращении и торговле, а также отметила, что слабая координация между трейдерами привела в 2006 году к избыточному предложению и обвалу мировых цен. Круглогодичным поставкам востребованных сортов белого ямса также мешают сезонность, раздробленность мелких хозяйств и гниение клубней.

Ключевые задачи — финансирование, хранение и грузовые мощности

Экспортные объединения ранее называли основными проблемами ограниченный доступ к финансированию и нестабильное соблюдение стандартов и спецификаций. В 2022 году Ghana Exim Bank выделил $10 млн на производство и экспорт ямса, а USAID был готов вложить в те же цели $25 млн, сообщило Управление грузоотправителей Ганы. Ведомство также обсуждало с грузовыми авиакомпаниями наличие мест для скоропортящихся товаров и участвовало в развитии перевозок с температурным контролем.

Инвестиции нужны на всей цепочке: от качественного посадочного материала и товарных хозяйств до сортировки, упаковки, хранения и транспорта. Доступные семенные клубни способны повысить урожайность и снизить заболеваемость, а современные склады и бережная обработка — уменьшить гниение и сохранить экспортное качество. Авиаперевозки важны для срочной доставки, тогда как эффективный морской транспорт позволяет отправлять более крупные партии с меньшими затратами. Сохранение лидерства будет зависеть не столько от валового урожая, сколько от способности поставлять зарубежным покупателям стабильные объемы требуемого качества в согласованные сроки.