Египетские экспортеры лука нацелились на Турцию после снижения урожая на 100 тыс. тонн

Дефицит в Турции открыл новый канал сбыта

Турция стала одним из основных направлений для египетского лука в этом сезоне после сокращения собственного производства примерно на 100 тыс. тонн. Ахмед Собхи, заместитель главы Комитета по экспорту сельхозпродукции Египетской ассоциации предпринимателей, сообщил Al Borsa, что с мая турецкие покупатели увеличили импорт из Египта, чтобы покрыть потребности внутреннего рынка.

Дополнительные продажи помогают египетским производителям и экспортерам, однако, по оценкам представителей отрасли, полностью компенсировать спад на других рынках они не смогут. В первом полугодии текущего года экспорт свежего лука из Египта сократился на 26,8%, примерно до 123 тыс. тонн против 168 тыс. тонн за тот же период 2025 года. Снижение составило около 45 тыс. тонн.

Отдельные поставщики уже вернулись на турецкий рынок. Председатель совета директоров Al Andalusia Agricultural Crops Ахмед Кура сообщил, что компания впервые за 12 лет экспортировала в Турцию 450 тонн, или 15-20 контейнеров. Дефицит турецкого урожая он связал с климатическими изменениями. Председатель совета директоров Sadat Agro Fruit Хейсам Эль-Саадани заявил, что его компания за неделю отправила в Турцию 20 контейнеров золотистого лука по $370 за тонну с учетом перевозки.

Европа и страны Залива остаются сложными рынками

Крупные запасы в Европе снизили спрос на египетский лук, особенно на золотистые сорта. По словам Эль-Саадани, один европейский клиент запросил у компании только один контейнер, что значительно меньше обычного объема. Дополнительным препятствием стал рост стоимости морских перевозок в Европу на 20-40%.

В странах Персидского залива индийский и пакистанский лук активно конкурирует по цене, плотности и цвету. По данным Собхи, на эти страны сейчас приходится 30-50% экспорта египетского красного лука, причем ведущую роль играет Саудовская Аравия и спрос, связанный с хаджем и умрой. Вместе с тем Эль-Саадани сообщил, что Саудовская Аравия прекратила импорт египетского лука на фоне расширения собственного производства. Излишки индийского лука страны Залива реэкспортируют в Ливан, Ирак и Сирию.

Рост стоимости автоперевозок также ослабил конкурентоспособность Египта. По словам Собхи, доставка 25-тонной фуры в страны Залива сначала подорожала с $4 тыс. до $5 тыс., а сейчас стоит $8-9 тыс. Экспортная цена египетского лука составляет $350-400 за тонну в зависимости от размера, сорта и расстояния.

Экспортеры ищут дополнительные направления

Значительные площади под луком расположены в египетских провинциях Дакахлия и Гарбия в дельте Нила; Сохаг, Бени-Суэйф и Файюм в Верхнем Египте; а также на пустынных землях в оазисах и Гизе. По словам Куры, расширение посевов подняло производство выше внешнего спроса, поэтому отрасли нужны новые рынки. Его компания рассчитывает увеличить экспорт на 50% по действующим направлениям, прежде всего в Африку, Малайзию, Кувейт, Катар и ОАЭ.

Министерство сельского хозяйства также работало над открытием рынков Вьетнама, Пакистана и Уругвая для египетского лука, хотя объем заказов пока невелик. Экспортеры отмечают, что сезон, начинающийся в сентябре, находится на ранней стадии и спрос еще может вырасти. Стабильные закупки Турции способны перенаправить часть египетских излишков, но общий результат экспорта по-прежнему будет зависеть от запасов в Европе, конкуренции в странах Залива и стоимости перевозок.