BarMar должен связать Испанию и Францию водородопроводом через Средиземное море
Подводный трубопровод BarMar должен обеспечить поставки возобновляемого водорода из Барселоны в Фос-сюр-Мер на юге Франции. В составе H2Med он может открыть Испании и Португалии экспортный маршрут к промышленным потребителям Франции, Германии и северо-западной Европы.
Новая энергетическая связь через Средиземное море
Испания и Франция готовят подводный водородопровод, способный направить часть будущей европейской торговли энергоресурсами через Средиземное море. Проект BarMar должен соединить Барселону с Фос-сюр-Мер возле Марселя и связать производство возобновляемого водорода на Пиренейском полуострове с промышленным спросом во Франции и более северных странах.
По данным AS, длина прямого маршрута составит около 400 км. Издание также сообщает, что для более широкой системы потребуется почти 450 км подводных труб, компрессорные станции и соединения с национальными водородными сетями. Строительство BarMar пока не началось, однако предварительные исследования подтвердили техническую осуществимость морской трассы и не выявили крупных препятствий на морском дне.
Проект также перешел к общественным консультациям и экологической оценке — обязательным этапам для крупной европейской энергетической инфраструктуры. Среди будущих операторов названы испанская Enagás, французские GRTgaz и Teréga, а также другие европейские компании, участвующие в создании всего коридора.
H2Med ориентируется на промышленный спрос севера
BarMar станет центральным морским участком H2Med. В коридор также входит CelZa — соединение между Селорику в Португалии и Саморой в Испании. Вместе эти линии должны обеспечить поставки возобновляемого водорода из Португалии и Испании во Францию, а затем в Германию и северо-западную Европу.
По информации AS, вся система H2Med рассчитана на транспортировку до 2 млн тонн водорода в год. Это примерно 10% прогнозируемого потребления водорода в Европе в 2030 году. При соблюдении действующего графика инфраструктура должна заработать в начале следующего десятилетия.
Коммерческая модель опирается на солнечные и ветровые ресурсы Пиренейского полуострова. Возобновляемая электроэнергия может поддержать производство водорода в Испании и Португалии, а трубопровод откроет доступ к крупным промышленным потребителям северной Европы, которым нужна энергия с меньшим объемом выбросов. Экспортеры получат отдельный физический маршрут на рынки, которые трудно обслуживать в крупных масштабах без трансграничной трубопроводной мощности.
Стратегический статус не устраняет риски реализации
BarMar частично вырос из дискуссии о несостоявшемся газопроводе MidCat, но рассчитан на другой продукт. MidCat предназначался для природного газа, тогда как BarMar проектируют под возобновляемый водород. По данным AS, Европейский союз признал H2Med стратегической инфраструктурой, включил проекты такого типа в приоритетную энергетическую сеть TEN-E и отобрал BarMar для европейского финансирования.
Тем не менее проект еще не дошел до строительства. Для создания действующего торгового коридора потребуются экологические разрешения, завершение общественных консультаций и инженерных работ, а также интеграция с сетями Португалии, Испании, Франции и Германии. Одновременно появляются конкурирующие маршруты: Тунис, Италия, Австрия и Германия присоединились к Алжиру в проекте поставок зеленого водорода из Северной Африки в Европу. Поэтому значение BarMar для импортеров и экспортеров будет зависеть не только от мощности трубы, но и от сроков запуска, наличия водорода и подключения конечных потребителей.
