Mercado de veículos de transporte de mercadorias na Finlândia

Observações de relatórios anteriores

O mercado de veículos de carga na Finlândia iniciou o período em 2018 com um valor de 682,6 milhões de dólares, impulsionado por inovações tecnológicas de fabricantes líderes como Volvo e Mercedes-Benz, que lançaram novos sistemas de gestão remota e motores Euro VI Step-D. Paralelamente, mudanças legislativas, incluindo uma nova lei de trânsito e taxas de imposto sobre veículos atualizadas para diferentes classes de emissões, estabeleceram o quadro operacional para o transporte de carga. No entanto, o volume do mercado seguiu uma tendência de queda, atingindo um mínimo de 445,0 milhões de dólares em 2022. Nessa fase, o governo introduziu e depois expandiu subsídios à compra para caminhões a gás e elétricos a partir de 2021, com o objetivo de estimular a demanda por veículos de baixa emissão.

Uma recuperação acentuada ocorreu em 2023, com o mercado expandindo 30% para 580,1 milhões de dólares. Esse aumento foi impulsionado principalmente por uma aceleração significativa nas novas matrículas de caminhões, especialmente para veículos pesados acima de 16 toneladas, que cresceram 19,5%. O crescimento foi alimentado pela exigência obrigatória de tacógrafo em toda a UE até agosto de 2023, o que levou a uma onda de matrículas antes do prazo. Grandes fabricantes contribuíram para essa expansão: a Volvo Trucks registrou um ano recorde na Finlândia em 2022 e manteve sua liderança de mercado, enquanto Scania e Mercedes-Benz também aumentaram suas matrículas.

O volume do mercado se normalizou em 2024, caindo para 470,0 milhões de dólares. Desenvolvimentos regulatórios continuaram a moldar o cenário, com a atualização do Regulamento Geral de Segurança da UE exigindo novas tecnologias de câmera e sensor para detectar pedestres e ciclistas em caminhões. A nova Lei de Veículos, que entrou em vigor em 2021, alinhou ainda mais os padrões finlandeses com a legislação da UE sobre veículos motorizados e reboques. Subsídios à compra para caminhões elétricos e a gás permaneceram em vigor, e emendas relacionadas a dimensões e massas dos veículos visaram melhorar a eficiência energética.

Produção de veículos de transporte de mercadorias na Finlândia

Em valor, 2017-2020, M $ US

Após dois anos de crescimento, a produção de veículos de carga na Finlândia registrou uma queda. Em 2019, o valor da produção atingiu o pico de 467,7 milhões de dólares americanos, com um aumento significativo de 7,2% em relação ao ano anterior. No entanto, em 2020, o valor caiu para 443,3 milhões de dólares americanos, representando uma redução moderada de 5,2% em comparação com 2019. Ao longo do período de 2017 a 2020, a produção acumulou um crescimento de 7,4%, o que equivale a uma taxa anualizada de 2,4%.

Dinâmica anual da produção na Finlândia em valor, 2017-2020, M $ US

Em espécie, 2017-2020, unidade

Em 2019, a produção de veículos de carga na Finlândia alcançou o máximo de 1 329 unidades, com um aumento expressivo de 15,5% em relação ao ano anterior. Já em 2020, a produção caiu para 1 136 unidades, registrando uma queda de 14,5% em comparação com 2019. No período de 2017 a 2020, a produção total diminuiu 3,9%, com uma taxa de crescimento anual composta (CAGR) negativa de 1,3%.

Dinâmica anual da produção na Finlândia em espécie, 2017-2020, unidade

Exportações de veículos de transporte de mercadorias da Finlândia

Exportações em espécie, unidade

As exportações de veículos de carga da Finlândia cresceram pelo terceiro ano consecutivo. Em 2020, o volume de exportações atingiu 6 099 unidades, um aumento de 4,1% em relação ao ano anterior. De 2017 a 2020, as exportações acumularam um crescimento de 21,3%, com uma taxa de crescimento anual composta (CAGR) de 6,6%.

Dinâmica anual de exportações do produto da Finlândia em espécie, 2017-2020, unidade

A estrutura de parceiros para exportações em volume no período de 2017 a 2020 mostrou-se bastante fragmentada. A Noruega (com 19,4% das exportações em volume), a Suécia (16,0%) e a Rússia (7,6%) juntas representaram apenas 43,0% do total, sem que nenhum país alcançasse uma participação dominante.

Estrutura de exportações do produto em espécie por países, 2017-2020

Mapa mundial de exportações do produto da Finlândia em espécie, 2017-2020

Exportações em valor, M $ US

Após dois anos de crescimento, as exportações de veículos de carga da Finlândia registraram uma queda. Em 2019, o valor das exportações atingiu o pico de 715,9 milhões de dólares americanos, com um aumento significativo de 11,2% em relação ao ano anterior. Em 2020, o valor caiu para 697,4 milhões de dólares americanos, uma redução de 2,6% em comparação com 2019. No período de 2017 a 2020, as exportações acumularam um crescimento de 8,5%, com uma taxa de crescimento anual composta (CAGR) de 2,7%.

Dinâmica anual de exportações do produto da Finlândia em valor, 2017-2020, M $ US

No período de 2017 a 2020, os veículos de carga da Finlândia foram exportados para um amplo conjunto de mercados. A Suécia (com 14,0% das exportações em valor), a Rússia (13,6%) e a Noruega (10,3%) juntas representaram apenas 38,0% do total em valor, enquanto muitos destinos menores formaram os restantes 62,0%.

Estrutura de exportações do produto em valor por países, 2017-2020

Mapa mundial de exportações do produto da Finlândia em valor, 2017-2020

Importações de veículos de transporte de mercadorias para a Finlândia

Importações em espécie, unidade

Em 2018, as importações de veículos de carga para a Finlândia atingiram o máximo de 23 322 unidades. No ano seguinte, em 2019, o volume caiu para o mínimo de 12 743 unidades, uma queda acentuada de 45,4% em relação a 2018. Em 2020, as importações aumentaram para 19 909 unidades, refletindo um crescimento expressivo de 56,2% em comparação com 2019. No período de 2017 a 2020, as importações acumularam uma redução de 10,7%, o que equivale a uma taxa anualizada negativa de 3,7%.

Dinâmica anual de importações do produto para a Finlândia em espécie, 2017-2020, unidade

A composição por país das importações em volume no período de 2017 a 2020 foi bastante dispersa. A Alemanha (com 20,4% das importações em volume), a França (16,3%) e a Turquia (11,8%) juntas formaram apenas 48,4% do total, enquanto os restantes 51,6% foram divididos entre uma ampla gama de outros destinos.

Estrutura de importações do produto em espécie por países, 2017-2020

Mapa mundial de importações do produto para a Finlândia em espécie, 2017-2020

Importações em valor, M $ US

As importações de veículos de carga para a Finlândia caíram pelo segundo ano consecutivo. Em 2018, o valor das importações atingiu o máximo de 890,2 milhões de dólares americanos, com um aumento de 10,9% em relação ao ano anterior. Em 2020, o valor caiu para 792,4 milhões de dólares americanos, uma redução de 10,7% em comparação com 2019.

Dinâmica anual de importações do produto para a Finlândia em valor, 2017-2020, M $ US

No período de 2017 a 2020, a Suécia (com 33,0% das importações em valor), a Alemanha (22,6%) e a França (9,8%) destacaram-se como os principais mercados para importações em valor, juntos representando 65,3% do total.

Estrutura de importações do produto em valor por países, 2017-2020

Mapa mundial de importações do produto para a Finlândia em valor, 2017-2020