Mercado de pneumáticos recauchutados em Portugal

Observações de relatórios anteriores

Entre 2018 e 2020, o mercado português de pneus recondicionados foi moldado pela procura de alternativas económicas nos setores da logística, mineração e transporte comercial. As regulamentações ambientais começaram a incentivar a reciclagem de pneus, impulsionando a adoção de recondicionados, enquanto os avanços tecnológicos melhoraram a sua durabilidade e desempenho. O regime de responsabilidade alargada do produtor para contabilização e recolha de pneus usados foi reforçado, e a presença de empresas com armazéns locais facilitou o acesso ao mercado através de entregas rápidas. A pandemia de COVID-19 em 2020 trouxe desafios nas cadeias de abastecimento, mas também aumentou a procura por pneus recondicionados como opção de poupança de custos, juntamente com um aumento notável nas vendas online de pneus com serviços rápidos de entrega e instalação.

De 2021 a 2023, o volume de mercado em unidades diminuiu de 151,5 mil unidades para 139,6 mil unidades, com uma queda acentuada em 2022 seguida de estabilização em 2023. Durante este período, o mercado continuou a evoluir com a expansão do segmento de pneus recondicionados e remodelados, impulsionado por apelos de sustentabilidade e preço. Foi implementada uma regulamentação mais clara da taxa Ecovalor para pneus vendidos pela primeira vez em Portugal, e novos segmentos de pneus desenvolveram-se, incluindo pneus reforçados, runflat e para veículos elétricos, alargando a oferta de produtos. A importância das vendas online de pneus cresceu, com as empresas a enfatizarem stock local real e entrega rápida, mesmo com o ajuste do volume total de mercado.

Ao longo do período completo de 2018 a 2025, o mercado foi influenciado por políticas ambientais contínuas e pela responsabilidade do produtor na gestão de pneus usados, o que reforçou a infraestrutura de recolha e reciclagem. A preferência dos consumidores por marcas reconhecidas como Michelin e Pirelli manteve-se forte, e a rede de oficinas e pontos de montagem expandiu-se para apoiar as vendas. A introdução de pneus para veículos elétricos e híbridos refletiu mudanças nas preferências dos consumidores e avanços tecnológicos, marcando uma diversificação dentro do setor de pneus recondicionados em Portugal.

Produção de pneumáticos recauchutados em Portugal

Em valor, 2018-2021, mil $ US

Dinâmica anual da produção em Portugal em valor, 2018-2021, mil $ US

Em espécie, 2018-2021, mil unidade

Dinâmica anual da produção em Portugal em espécie, 2018-2021, mil unidade

Exportações de pneumáticos recauchutados de Portugal

Exportações em espécie, mil unidade

As exportações de pneus recondicionados de Portugal aumentaram pelo segundo ano consecutivo. Em 2021, as exportações atingiram 122,5 mil unidades, refletindo um crescimento de 13,2% em relação ao ano anterior. Entre 2018 e 2021, as exportações diminuíram 19,4%, o que equivale a uma taxa anualizada de 6,9%. O valor mínimo foi registrado em 2019, com 105,4 mil unidades. A maior queda ocorreu em 2019, com uma redução de 30,7%.

Dinâmica anual de exportações do produto de Portugal em espécie, 2018-2021, mil unidade

No período de 2018 a 2021, Espanha (30,7% das exportações em volume), França (26,0% das exportações em volume) e Países Baixos (16,7% das exportações em volume) foram consistentemente os principais destinos das exportações em volume, representando juntos 73,4% do total dos fluxos.

Estrutura de exportações do produto em espécie por países, 2018-2021

Mapa mundial de exportações do produto de Portugal em espécie, 2018-2021

Exportações em valor, mil $ US

As entregas de pneus recondicionados de Portugal aumentaram pelo segundo ano consecutivo. Em 2021, as exportações totalizaram 11 992 mil dólares americanos, com um aumento de 11,4% em relação ao ano anterior. Entre 2018 e 2021, as exportações diminuíram 10,4%, o que equivale a uma taxa anualizada de 3,6%. O valor mínimo foi registrado em 2019, com 10 480 mil dólares americanos. A maior queda ocorreu em 2019, com uma redução de 21,7%.

Dinâmica anual de exportações do produto de Portugal em valor, 2018-2021, mil $ US

No período de 2018 a 2021, Espanha (36,3% das exportações em valor), Países Baixos (24,5% das exportações em valor) e França (21,7% das exportações em valor) foram os maiores compradores de pneus recondicionados de Portugal, representando juntos 82,6% do total das exportações em valor.

Estrutura de exportações do produto em valor por países, 2018-2021

Mapa mundial de exportações do produto de Portugal em valor, 2018-2021

Importações de pneumáticos recauchutados para Portugal

Importações em espécie, mil unidade

As importações de pneus recondicionados de Portugal diminuíram pelo terceiro ano consecutivo. Em 2021, as importações totalizaram 53,0 mil unidades, o que representa uma redução de 18,6% em comparação com 2020. Entre 2018 e 2021, as importações diminuíram 45,7%, o que equivale a uma taxa anualizada de 18,4%.

Dinâmica anual de importações do produto para Portugal em espécie, 2018-2021, mil unidade

Ao longo do período de 2018 a 2021, a Espanha dominou a estrutura de importações em volume, com uma participação de 97,4% do total dos fluxos.

Estrutura de importações do produto em espécie por países, 2018-2021

Mapa mundial de importações do produto para Portugal em espécie, 2018-2021

Importações em valor, mil $ US

As importações de pneus recondicionados de Portugal diminuíram pelo terceiro ano consecutivo. Em 2021, as importações registraram 8 411 mil dólares americanos, com uma queda de 9,6% em relação ao ano anterior. No período de 2018 a 2021, as importações diminuíram 26,9%, com uma taxa de crescimento anual composta de 9,9%.

Dinâmica anual de importações do produto para Portugal em valor, 2018-2021, mil $ US

No período de 2018 a 2021, a estrutura do mercado foi altamente concentrada, com a Espanha sozinha responsável por 93,8% do total das importações em valor.

Estrutura de importações do produto em valor por países, 2018-2021

Mapa mundial de importações do produto para Portugal em valor, 2018-2021