Vingroup encomenda 200 trens de metrô à Alstom e produzirá 117 no Vietnã

Produção dividida entre França e Vietnã

Vingroup e Alstom assinaram um contrato para fornecer 200 trens Metropolis de nova geração à rede ferroviária urbana de Hanói, segundo o Tuổi Trẻ. O acordo também contempla a transferência da tecnologia necessária para fabricar e montar no Vietnã a maior parte da encomenda.

Os primeiros 83 trens serão projetados e integralmente fabricados na unidade da Alstom em Valenciennes Petite-Forêt, na França, centro especializado do grupo em veículos de metrô. Para os outros 117, a Alstom transferirá tecnologia, processos de engenharia e equipamentos de apoio, além de fornecer os componentes essenciais. A Vingroup organizará a produção e a montagem no Vietnã.

As informações divulgadas não especificam o valor do contrato, o cronograma de entrega nem a fábrica vietnamita responsável pela produção local. Ainda assim, o programa de transferência tecnológica e montagem nacional abrange 58,5% da encomenda de 200 trens. A execução industrial no Vietnã será, portanto, uma parte central do projeto, e não uma compensação de pequena escala.

Trens autônomos de cinco carros para Hanói

Todos os 200 trens Metropolis terão cinco carros e carrocerias leves de liga de alumínio. O projeto da Alstom pretende reduzir a carga por eixo, o consumo de energia e o desgaste dos trilhos. Uma carroceria mais larga também ampliará o espaço interno e a capacidade de passageiros.

Os trens operarão no nível GoA4, o grau máximo de automação, que permite serviço totalmente automático e sem condutor. O sistema combinará freios a disco com frenagem regenerativa, recuperando para reutilização a energia gerada durante a desaceleração. Automação, menor consumo energético e redução do desgaste da infraestrutura estarão, assim, no centro do modelo operacional da frota.

Martin Sion, diretor-presidente da Alstom, afirmou que o contrato e o acordo de transferência tecnológica representam um passo importante para o desenvolvimento da indústria ferroviária urbana vietnamita. Nguyễn Việt Quang, vice-presidente e diretor-presidente da Vingroup, incluiu ferrovias de alta velocidade, transporte ferroviário urbano, pontes, portos, logística e infraestrutura de transporte de nova geração entre os pilares de infraestrutura do grupo.

Encomenda vinculada a uma rede de 979 quilômetros

A Vingroup participa dos projetos ferroviários urbanos de Hanói como empreiteira-geral por meio de sua subsidiária Vinhomes. O Tuổi Trẻ descreveu o acordo sobre os trens como uma etapa preparatória fundamental para o programa de infraestrutura de grande escala da cidade, mas não informou como as 200 unidades serão distribuídas entre as linhas.

O planejamento da capital até 2045 prevê uma rede ferroviária urbana com 979 quilômetros e 18 linhas. A dimensão do programa cria um mercado potencial de longo prazo para material rodante, peças de reposição, sistemas de manutenção e qualificação técnica. Para os fabricantes vietnamitas, o teste decisivo será transformar a montagem dos 117 trens em uma base duradoura de fornecedores e capacidade produtiva local. Para a Alstom, o acordo combina uma fase inicial de exportação a partir da França com uma etapa mais ampla de transferência tecnológica no Vietnã, vinculando o desempenho das entregas ao desenvolvimento da indústria nacional.