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Vendas de ônibus novos na Rússia se recuperam em setembro, mas seguem abaixo de 2025

A Rússia registrou vendas de 838 ônibus novos em setembro de 2026, alta de 17.3% em relação a agosto, mas queda de 11.5% na comparação anual. As vendas em nove meses recuaram 4.4%, para 6,599 unidades, mesmo com vários modelos líderes apresentando fortes avanços.

Vendas de ônibus novos na Rússia se recuperam em setembro, mas seguem abaixo de 2025

Vendas de setembro se recuperam em relação a agosto

O mercado russo de ônibus novos registrou 838 vendas em setembro de 2026, representando um aumento de 17.3% em relação a agosto, mas uma contração de 11.5% ante setembro de 2025, segundo números divulgados pelo Infox.ru. A publicação citou dados da agência de análise Autostat, baseados em informações da JSC PPK e veiculados pela MiraNews.

A melhora mensal indica uma recuperação da atividade de compras após agosto, mas não foi suficiente para levar o mercado de volta ao nível registrado um ano antes. A tendência mais ampla também permaneceu negativa: 6,599 ônibus novos foram vendidos na Rússia durante os primeiros nove meses de 2026, uma queda de 4.4% em relação ao período correspondente de 2025.

A diferença entre as comparações de setembro e dos nove meses mostra que a queda anual se intensificou no último mês divulgado. Para fabricantes e operadores de frotas, os números apontam para um ciclo de renovação irregular, no qual as aquisições mensais podem subir acentuadamente sem reverter a contração anual subjacente.

Três modelos líderes registram crescimento de dois dígitos

O PAZ-3204 foi o modelo de ônibus novo mais vendido na Rússia em setembro, com 177 unidades comercializadas. Seu volume aumentou 32.1% em relação ao mesmo mês de 2025, segundo o Infox.ru.

O NEFAZ-5299 ficou em segundo lugar, com 105 veículos, um aumento anual de 47.9%. O LIAZ Citymax 12 completou os três primeiros, com vendas de 92 ônibus, alta de 76.9% ante setembro de 2025. Esses avanços contrastam com a queda geral do mercado e sugerem que a demanda se concentrou em um grupo limitado de modelos.

Juntos, os três modelos líderes responderam por 374 ônibus, ou quase 45% dos 838 veículos vendidos durante o mês. O desempenho também indica que linhas de produtos individuais podem crescer rapidamente mesmo quando o investimento total em frotas permanece sob pressão.

PAZ mantém liderança entre as marcas apesar do menor volume

A PAZ continuou sendo a maior marca de ônibus na Rússia em setembro, com 311 veículos vendidos e uma participação de mercado de 37%. No entanto, suas vendas ficaram 22.1% abaixo das registradas um ano antes. A divergência entre o desempenho geral da marca PAZ e o crescimento do PAZ-3204 mostra que os ganhos do modelo líder não compensaram a demanda mais fraca em outras partes da linha da empresa.

A LIAZ ficou em segundo lugar, com 126 ônibus vendidos, o dobro do resultado de setembro de 2025. A NEFAZ ocupou a terceira posição, com 105 unidades. A chinesa Yutong entrou no grupo das cinco maiores, com 79 veículos, enquanto a KAMAZ vendeu 60 ônibus.

O ranking destaca a forte posição dos fabricantes russos em seu mercado doméstico, com PAZ, LIAZ, NEFAZ e KAMAZ entre as cinco marcas líderes. A presença da Yutong também mostra que os fornecedores chineses continuam disputando encomendas de frotas russas, embora o volume registrado em setembro tenha permanecido abaixo dos volumes das três maiores marcas nacionais.

Programas públicos apoiam a renovação das frotas

A renovação de frotas apoiada pelo governo continua sendo uma fonte de demanda. O Infox.ru informou, citando o Ministério dos Transportes da Rússia, que 614 ônibus foram entregues às regiões russas por meio de programas do ministério durante 2026. A fonte não especificou o período das entregas ao longo do ano nem quantos desses veículos foram contabilizados nos registros de setembro.

Para fabricantes de ônibus e fornecedores de componentes, o calendário e a distribuição das compras públicas continuarão sendo importantes, pois as encomendas regionais podem afetar significativamente os rankings mensais de modelos e marcas. Os dados de setembro mostram um mercado com melhora do dinamismo no curto prazo, mas as quedas anual e acumulada em nove meses indicam que a demanda ainda não estabeleceu uma expansão sustentada em comparação com 2025.

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