Veículos elétricos levam o Vietnã ao maior crescimento automotivo da ASEAN-6
As vendas de automóveis no Vietnã cresceram 31,1% em base anual no primeiro semestre de 2026, para cerca de 291.000 unidades, o ritmo mais alto da ASEAN-6, segundo relatório da PwC citado pelo Thanh Nien. Dos aproximadamente 175.000 veículos adicionais vendidos no bloco, 69.000 ficaram com o Vietnã. A marca local VinFast entregou cerca de 116.000 carros elétricos, alta de 72%.
O Vietnã registrou o maior crescimento de vendas de automóveis da ASEAN-6 no primeiro semestre de 2026, com volumes 31,1% acima do mesmo período do ano anterior, em cerca de 291.000 unidades, segundo relatório da PwC sobre o mercado automotivo do Sudeste Asiático citado pelo Thanh Nien. O avanço veio principalmente dos veículos elétricos, e não dos modelos de combustão interna.
No conjunto da ASEAN-6, as vendas de automóveis cresceram cerca de 175.000 unidades no período, e o Vietnã respondeu sozinho por 69.000 desse total, perto de 40% de todo o acréscimo do bloco. Mercados com indústria automotiva mais antiga na região, entre eles Indonésia e Tailândia, passavam por uma fase de ajuste, pressionados por consumo interno mais fraco e pela desaceleração das marcas tradicionais a gasolina, de acordo com os mesmos dados da PwC. O resultado é uma inversão cíclica na composição das vendas regionais.
Entregas de elétricos respondem pela maior parte da alta
A VinFast, marca nacional de veículos elétricos, entregou aproximadamente 116.000 carros elétricos nos primeiros seis meses de 2026, alta de 72% sobre o mesmo período do ano anterior, informou o Thanh Nien. A empresa ampliou sua linha para cobrir os segmentos A a E, o que o relatório associa a uma demanda que levou o mercado interno além da saturação precoce observada nos segmentos de combustão. Frente a vendas totais no Vietnã de cerca de 291.000 unidades, essas entregas correspondem a uma fatia expressiva do mercado semestral.
- Vietnã: cerca de 291.000 veículos vendidos no primeiro semestre de 2026, alta de 31,1% em base anual
- Acréscimo de volume na ASEAN-6: cerca de 175.000 unidades, das quais 69.000 vieram do Vietnã
- Entregas de veículos elétricos da VinFast: cerca de 116.000 unidades, alta de 72% em base anual
- Participação do Vietnã no crescimento regional de vendas: perto de 40%
Conversão de frotas e primeiros compradores
Empresas de táxi e frotas de transporte por aplicativo estão entre as que migraram com mais firmeza. Custo de energia menor e manutenção programada bem mais barata que nos veículos de combustão são o argumento decisivo, segundo o Thanh Nien, e modelos elétricos desenvolvidos para transporte de passageiros já circulam tanto nas principais vias urbanas quanto nos corredores interprovinciais.
Entre compradores pessoa física, os elétricos compactos com preços acessíveis reduziram a barreira financeira tradicional para a primeira compra, sobretudo para consumidores jovens e famílias urbanas. Os modelos multiuso de maior altura livre da VinFast conquistaram o público familiar pelos equipamentos de segurança, pelos sistemas de assistência ao condutor e pelo espaço interno.
Especialistas do setor citados no relatório afirmam que a mudança não apenas redistribuiu participação entre as montadoras. Eles descrevem uma camada de demanda inteiramente nova, que ampliou o tamanho total do mercado automotivo vietnamita.
Política, recarga e perspectiva regional
A demanda foi sustentada por uma recuperação macroeconômica mais estável e pela volta da confiança do consumidor, combinadas ao apoio do governo na taxa de registro e aos incentivos a veículos verdes. A ampliação da cobertura de recarga e as condições flexíveis de pós-venda do fabricante local reduziram a preocupação com autonomia e transformaram o carro elétrico, de veículo urbano, em opção para viagens longas.
O relatório trata a mudança como estrategicamente relevante para a indústria de autopeças, a infraestrutura de energia e o planejamento do desenvolvimento urbano. Com uma empresa local atuando ao mesmo tempo como pilar de produção e construtora do ecossistema, o Vietnã tem espaço para encurtar sua transição energética no transporte mais rápido que os países vizinhos, enquanto o controle sobre cadeias de suprimento de baterias e tecnologia constrói uma posição competitiva nacional de prazo mais longo.
A expectativa é de que o ritmo de crescimento se mantenha no segundo semestre de 2026, tornando o Vietnã um caso de referência pela velocidade de eletrificação do transporte no Sudeste Asiático e fixando um novo marco para os compromissos de emissões líquidas zero do governo.