UBTech prepara fábrica de Liuzhou para 10.000 robôs humanoides por ano
A fabricante chinesa UBTech Robotics está configurando sua nova fábrica em Liuzhou, na região de Guangxi, para uma capacidade anual de 10.000 robôs humanoides, com processos automatizados e apoio da Siemens. A meta supera com folga a demanda industrial comprovada: em todo o ano de 2025 foram entregues 7.000 humanoides para uso industrial. O Goldman Sachs, porém, projeta 6,48 milhões de unidades até 2035.
A fabricante chinesa de robôs UBTech Robotics elevou o patamar da produção de humanoides. Em meados de setembro a empresa anunciou que sua fábrica em Liuzhou, na região de Guangxi, está sendo configurada para uma capacidade anual de 10.000 robôs humanoides — um ritmo equivalente a um robô a cada dez minutos, segundo a publicação técnica alemã ingenieur.de.
O problema central do setor deixou de ser a demonstração tecnológica e passou a ser a produção em série. O ganho de escala é visto como o maior obstáculo para cumprir as atuais previsões de crescimento, e a UBTech responde com processos de fabricação automatizados, apoiados pela Siemens.
Uma linha, três modelos
A linha de Liuzhou foi projetada para montar os modelos bípedes Walker S ao lado dos Cruzr S2 e Cruzr Y1 sobre rodas. Vídeos da unidade mostram que as máquinas com rodas já operam dentro da própria fábrica da UBTech: transportam caixas com componentes menores entre as estações e se movimentam de forma nitidamente mais dinâmica do que a variante com pernas.
A combinação de modelos é reveladora do ponto de vista comercial: as unidades que a UBTech emprega hoje na própria produção são as de rodas, enquanto a plataforma bípede segue associada sobretudo a demonstrações públicas e testes com clientes.
Capacidade à frente da demanda
A capacidade anunciada está bem acima da necessidade anual comprovada do mercado. A agência Reuters, citando dados da International Federation of Robotics (IFR), informou que em todo o ano de 2025 foram entregues apenas 7.000 robôs humanoides para fins industriais. Para efeito de comparação, cerca de 540.000 robôs industriais convencionais foram instalados no mundo em 2024. Hoje os humanoides são usados principalmente em instituições de pesquisa e para coletar dados em fábricas.
As projeções apontam para volumes muito maiores. O Goldman Sachs, em previsão publicada há algumas semanas, espera vendas de 6,48 milhões de unidades até 2035, ante 1,38 milhão estimado anteriormente. Esse número, no entanto, também inclui robôs humanoides destinados a usos fora da indústria.
- Capacidade anual prevista em Liuzhou: 10.000 robôs humanoides
- Entregas de humanoides industriais em 2025: 7.000 unidades (dados da IFR citados pela Reuters)
- Robôs industriais convencionais instalados no mundo em 2024: cerca de 540.000
- Projeção do Goldman Sachs para 2035: 6,48 milhões de unidades, ante 1,38 milhão
Clientes, capital e acesso a mercados
Segundo reportagens da imprensa, entre os clientes da UBTech estão BYD, Geely, FAW Volkswagen, Dongfeng, Foxconn e Texas Instruments. No início de 2026 também foi noticiado que a Airbus pretende testar robôs humanoides Walker S2 na UBTech. Questionada pelo ingenieur.de, a Airbus respondeu estar «em uma fase muito inicial de avaliação do conceito»; desde então não surgiram novas informações.
Entre investidores, euforia e cautela se alternam. De acordo com o veículo financeiro Ad-hoc-News, os reguladores chineses desaceleraram de forma perceptível os preparativos para aberturas de capital de desenvolvedores de robôs humanoides, com a fiscalização centrada em saber se as avaliações por vezes enormes do setor refletem demanda comercial efetiva.
Em paralelo, o acesso aos mercados internacionais se estreita. A agência reguladora de telecomunicações dos Estados Unidos, a FCC, publicou recentemente uma «Covered List» na qual os «advanced robotic devices» — categoria que inclui os humanoides chineses — são tratados como risco à segurança nacional, o que dificulta a entrada dos fabricantes chineses em um mercado importante.
Com a produção em série de humanoides, a China pode estabelecer uma referência global como fez na mobilidade elétrica, com paralelos claros na fabricação em massa de baterias e no desenvolvimento de acionamentos elétricos eficientes. AgiBot, Unitree Robotics e UBTech — as três empresas que, pelas informações disponíveis, mais entregaram robôs humanoides no mundo até agora — têm sede na China, embora esses volumes incluam modelos não destinados à indústria. Fábricas também estão sendo erguidas em outros países: na Alemanha, Neura e Agile Robots já produzem robôs humanoides.