Rússia amplia importações de combustível bielorrusso diante de paradas em refinarias
A Bielorrússia forneceu à Rússia 205 mil toneladas de gasolina e 246 mil toneladas de diesel em setembro, enquanto manutenções limitavam a produção das refinarias russas. Os volumes adicionais contêm os preços no atacado, mas a capacidade bielorrussa restringe novos aumentos.
Embarques de gasolina crescem 4,5 vezes em setembro
As refinarias bielorrussas elevaram fortemente as remessas de combustível para a Rússia, onde paradas para manutenção e dificuldades logísticas estão reduzindo a oferta doméstica. Segundo a Pravda.Ru, a Bielorrússia enviou 205 mil toneladas de gasolina à Rússia em setembro, 4,5 vezes as 45 mil toneladas entregues no mesmo mês do ano anterior. Os embarques de diesel chegaram a 246 mil toneladas.
A Rússia planeja importar mais de 1,05 milhão de toneladas de gasolina bielorrussa entre janeiro e setembro de 2026, informou a publicação. Esse volume cobriria cerca de 6% da demanda interna russa. O consumo anual de gasolina no país é de aproximadamente 40 milhões de toneladas, segundo o macroeconomista Artyom Loginov. Ele classificou o fornecimento bielorrusso como uma reserva que reduz a necessidade de deslocar combustível entre regiões distantes durante episódios de escassez local.
Importações apoiam mercado atacadista e logística regional
Os volumes adicionais buscam principalmente conter as altas dos preços no atacado e evitar falta física de produto, não provocar uma forte queda dos preços no varejo. A Rússia continua sendo uma grande exportadora de petróleo bruto, mas a manutenção das refinarias pode reduzir temporariamente a disponibilidade de derivados em determinadas regiões. As importações da vizinha Bielorrússia oferecem uma fonte alternativa a fornecedores e autoridades e aliviam a pressão sobre as redes domésticas de transporte.
O combustível bielorrusso também entrou no mercado russo de bolsa. Na Bolsa Internacional de Mercadorias de São Petersburgo, o produto da Bielorrússia representou 8% da oferta durante três semanas de setembro, com vendas de 25,8 mil toneladas, segundo a Pravda.Ru. O analista de derivados de petróleo Gennady Chernov afirmou que esses volumes influenciaram as expectativas dos operadores e reduziram o posicionamento especulativo. Ainda assim, os preços das gasolinas AI-92 e AI-95 continuaram subindo moderadamente na parte europeia da Rússia.
Capacidade das refinarias bielorrussas impõe um teto
O espaço para outro grande aumento é limitado. A Bielorrússia precisa atender a uma demanda interna superior a 1,2 milhão de toneladas por ano, enquanto as refinarias de Novopolotsk e Mozyr têm capacidade finita de processamento. O analista financeiro Nikita Volkov estimou que as importações têm um teto de cerca de 600 mil toneladas por trimestre. Caso a manutenção das refinarias russas dure mais do que o previsto, poderão ser necessárias medidas adicionais para estimular a produção nacional.
O governo russo monitora a disponibilidade regional, as transações e a logística. O vice-primeiro-ministro Alexander Novak determinou a manutenção de um fornecimento estável, com atenção especial ao monitoramento financeiro e às cadeias de distribuição. As entregas são regidas por acordos intergovernamentais, e os produtos das refinarias bielorrussas atendem ao padrão Euro 5 e aos regulamentos técnicos russos. Para as refinarias bielorrussas, a Rússia oferece um mercado estável; para atacadistas e operadores de postos russos, as importações funcionam como uma reserva temporária. A capacidade de estabilizar o mercado dependerá da velocidade de recuperação do refino russo e de o déficit permanecer dentro do volume que a Bielorrússia consegue fornecer.