Rodas R18 e maiores chegam a 57,1% das vendas de carros novos na Rússia

Rodas grandes tornam-se padrão de mercado

O mercado russo de automóveis novos está migrando rapidamente para rodas de maior diâmetro. As medidas R18 e superiores representaram 57,1% das vendas de automóveis de passeio novos em 2026, ante 27,3% em 2021, segundo dados citados por Sergei Tselikov, diretor da agência de análise Autostat. A participação mais do que dobrou em cinco anos, e a maioria dos carros novos já sai das concessionárias russas com rodas de 18 polegadas ou maiores.

As publicações descrevem o indicador de forma ligeiramente diferente. A KP.RU informa que os números abrangem rodas R18 e dimensões superiores, enquanto a Rambler Auto se refere à participação das R18. Ambas apresentam os mesmos percentuais e identificam o avanço dos diâmetros maiores. A distinção é relevante para os fornecedores, pois a demanda pode distribuir-se entre várias categorias grandes, em vez de ficar concentrada em um único diâmetro.

Composição da frota impulsiona a mudança

Tselikov associou a tendência à transformação mais ampla do mercado russo de automóveis de passeio. As marcas ocidentais saíram, as fabricantes chinesas ampliaram sua presença e crossovers e SUVs ganharam uma participação muito maior na frota. Esses veículos geralmente são maiores e saem de fábrica com pneus mais largos e aros de maior diâmetro do que os sedãs e compactos que antes respondiam por uma parcela superior das vendas.

Os efeitos vão além do equipamento original. Cada carro novo com rodas R18 ou superiores acabará gerando demanda por pneus de verão e inverno, substituição de aros danificados, balanceamento e outros serviços. Os fornecedores terão de ajustar portfólios e estoques, enquanto as oficinas precisarão adaptar equipamentos e processos. Os varejistas também poderão necessitar de uma seleção mais ampla, pois a categoria R18 e superior reúne diferentes larguras, perfis e especificações próprias de cada veículo.

Hábitos sazonais sustentam a reposição

Os hábitos sazonais dos motoristas russos acrescentam outra dimensão ao mercado. Segundo a pesquisa citada pela KP.RU, quase 40% dos condutores mantêm um segundo jogo de pneus já montado em aros separados. Outros 54% usam apenas um jogo de aros e trocam os pneus a cada estação. O primeiro grupo cria demanda por conjuntos completos de rodas, enquanto o segundo gera serviços recorrentes de montagem, balanceamento e inspeção para as oficinas.

O aumento da frota com rodas grandes afetará de maneiras diferentes produtores de pneus, fabricantes de aros, distribuidores e centros de serviço. Produtores e importadores precisarão ampliar a oferta de medidas grandes, enquanto distribuidores terão mais capital imobilizado em estoques de maior valor. As oficinas que atendem aos 54% que remontam os pneus a cada estação terão de lidar com o peso e as exigências técnicas das rodas maiores. Com 57,1% das vendas de automóveis novos, as medidas R18 e superiores devem ser tratadas pela cadeia de fornecimento como o núcleo do futuro mercado russo de reposição, e não como um nicho premium.