Produção e exportação de automóveis alemães caem enquanto eletrificados avançam
A produção alemã de automóveis de passageiros caiu 6% em julho, para 322.700 unidades, enquanto as exportações recuaram 4%, para 260.000 veículos. Os emplacamentos cresceram 1%, sustentados pela alta de 44% de BEV, PHEV e FCEV.
Conversão de fábrica reduz a produção
A Alemanha produziu 322.700 automóveis de passageiros em julho, 6% menos que no mesmo mês de 2025, segundo dados da Associação Alemã da Indústria Automotiva (VDA) publicados pelo Welt. A associação atribuiu a queda principalmente à paralisação de uma fábrica durante várias semanas para adaptar suas linhas à produção de veículos elétricos.
Nos primeiros sete meses, foram fabricados 2,43 milhões de automóveis, 3% menos que no período correspondente do ano anterior. A produção ficou, assim, 15% abaixo do nível anterior à crise de 2019. Os avanços recentes dos emplacamentos internos ainda não resultaram em uma recuperação ampla dos volumes industriais.
Exportações e novos pedidos enfraquecem
As montadoras alemãs exportaram 260.000 automóveis de passageiros em julho, queda de 4% em relação ao ano anterior. Desde janeiro, as exportações somaram 1,852 milhão de veículos, também 4% abaixo do mesmo período do ano anterior. Os embarques ao exterior corresponderam a mais de quatro quintos da produção de julho, reforçando a dependência do setor em relação à demanda fora da Alemanha.
Os novos pedidos apresentaram um quadro ainda mais fraco. Os pedidos domésticos caíram 4% em julho, enquanto os recebidos do exterior recuaram 15%. No total, a entrada de pedidos ficou 13% abaixo de julho de 2025. A carteira de pedidos internos, porém, permaneceu 10% acima do nível do ano anterior, oferecendo algum suporte às montadoras apesar da redução dos novos negócios. A diferença entre a carteira acumulada e os pedidos recebidos indica que a produção ainda pode se beneficiar de contratos anteriores, mas a carga de trabalho dos próximos meses se tornou menos previsível.
Veículos eletrificados lideram os emplacamentos
Os emplacamentos de automóveis novos na Alemanha cresceram 1% em julho, para 268.100 unidades. Nos primeiros sete meses, totalizaram 1,75 milhão de veículos, 5% acima do período comparável do ano anterior. Mesmo com a melhora, o mercado permaneceu cerca de 20% abaixo do nível anterior à crise de 2019.
Os veículos eletrificados registraram o crescimento mais forte. Os emplacamentos combinados de veículos elétricos a bateria, híbridos plug-in e veículos a célula de combustível aumentaram 44% em julho, para 109.200 unidades, e representaram 41% do total. Nos primeiros sete meses, o mercado alemão de automóveis elétricos alcançou 641.000 unidades, alta de 38%. Os emplacamentos de BEV cresceram 50%, para 446.600 veículos, enquanto os de PHEV avançaram 17%, para 194.400. Os resultados mostram uma diferença crescente dentro do mercado: a demanda total se recupera lentamente a partir de uma base baixa, mas as motorizações eletrificadas avançam muito mais rápido. Para montadoras e fornecedores, a conversão da fábrica citada pela VDA mostra o custo imediato da adaptação da capacidade, embora os emplacamentos confirmem a necessidade desse investimento.