Preços mundiais do arroz sobem 15% em quatro meses

Os preços de atacado do arroz no mundo subiram 15% nos últimos quatro meses e devem continuar sustentados pela retração da produção, informou o vietnambiz.vn, citando Dev Garg, vice-presidente nacional da Federação dos Exportadores de Arroz da Índia (IREF), em entrevista à ANI. No delta do Mekong, por outro lado, os preços do arroz em casca e beneficiado ficaram praticamente estáveis no início de outubro, com pouca variação em relação ao fim da semana anterior.

Delta do Mekong segue estável

O arroz matéria-prima IR 504 foi cotado entre 8.700 e 8.800 dongs por quilo, enquanto o CL 555 cedeu 50 dongs por quilo, para 8.750-8.800 dongs. Entre os subprodutos, o arroz quebrado aromático ficou em 8.900-9.050 dongs por quilo e o farelo de arroz foi negociado entre 7.500 e 7.750 dongs por quilo.

Os preços do arroz em casca fresco, segundo o Departamento de Agricultura e Meio Ambiente da província de An Giang, foram os seguintes:

• OM 18 e Dai Thom 8: 6.100-6.300 dongs por quilo
• OM 5451: 6.000-6.100 dongs por quilo
• IR 50404: 5.800-6.000 dongs por quilo
• OM 34: 5.700-5.800 dongs por quilo

Ofertas de exportação distantes entre origens

Dados da Associação de Alimentos do Vietnã (VFA) colocaram o arroz branco vietnamita com 5% de grãos quebrados em 420-424 dólares por tonelada. O arroz Jasmine foi ofertado a 515-519 dólares por tonelada e o arroz aromático com 5% de quebrados a 440-445 dólares por tonelada.

A Tailândia, um dos maiores fornecedores do mercado internacional, manteve o arroz branco com 5% de quebrados em 455-459 dólares por tonelada. O Paquistão cotou o mesmo tipo a 409-413 dólares por tonelada. Na Índia, o arroz branco com 5% de quebrados foi negociado a 382-386 dólares por tonelada e o parboilizado com 5% de quebrados a 381-385 dólares por tonelada, o que torna a mercadoria indiana a mais barata das quatro origens.

Produção indiana revisada para baixo, excedente ainda grande

Garg afirmou que a produção mundial de arroz deve cair cerca de 9%, enquanto a demanda cresceria 14%. Ele classificou o movimento como relevante, já que o arroz é alimento básico para mais de 35% da população mundial e mais de 50% das pessoas o consomem diariamente.

A Índia produziu cerca de 151 milhões de toneladas de arroz no ano passado, tornando-se a maior produtora do mundo à frente da China, e exportou aproximadamente 22 milhões de toneladas. Segundo Garg, o país tem hoje um excedente de cerca de 27 milhões de toneladas acima dos estoques de segurança, aproximadamente 5 milhões de toneladas mais do que o total exportado. A produção indiana era antes projetada em cerca de 156 milhões de toneladas, mas foi revisada para 146-147 milhões por causa do El Nino e de outras pressões. A safra kharif já foi semeada e entra em colheita, de modo que essa estimativa já incorpora a escassez de combustível e de fertilizantes.

Mesmo assim, a IREF espera que o excedente total de arroz da Índia supere 40 milhões de toneladas este ano, perto do dobro das exportações anuais. Garg apontou que outros grandes produtores estão sob pressão: o Vietnã passou a importar mais arroz indiano, e Tailândia e Paquistão também enfrentam dificuldades.

Frete e insumos elevam o custo de desembarque

A alta dos custos de combustível e fertilizantes continua a preocupar o comércio de arroz. Garg disse que o preço do combustível marítimo saltou de cerca de 400-500 dólares por tonelada para aproximadamente 1.300-1.400 dólares por tonelada, elevando o custo do transporte marítimo do arroz e se transmitindo aos preços ao consumidor nos países importadores.

Mais de 60 países dependem do arroz indiano para atender à demanda interna, segundo Garg, e preços mais altos os obrigariam a gastar mais com importações de alimentos. Ele defendeu que o arroz seja tratado como ativo estratégico nacional e avaliou que a Índia dificilmente enfrentará escassez, o que coloca seus produtores e exportadores em posição de ampliar participação de mercado enquanto a produção cai em outros países.