Mercado de elétricos da Roménia abranda em agosto, com frota de 74.541 veículos
A Roménia registou 1.278 veículos elétricos em agosto de 2026, equivalentes a 3,24% do mercado mensal. A frota elétrica ativa atingiu cerca de 74.541 unidades, enquanto o MG4 liderou os modelos e a BYD as marcas.
Registos perdem ritmo em agosto
A Roménia registou 1.278 veículos elétricos em agosto de 2026, num abrandamento visível após o ritmo mais forte de junho e julho, segundo uma análise da empresa de equipamentos de carregamento LEKTRI.CO divulgada pela Economica.net, ZIUA CARGO e Bursa. O total mensal incluiu 1.162 automóveis elétricos de passageiros e 116 veículos comerciais elétricos.
Considerando todas as motorizações, foram registados 39.406 veículos no país durante o mês. Os elétricos representaram, portanto, 3,24% do mercado bruto de registos. Depois da retirada de 44 veículos elétricos dos registos, o aumento líquido foi de 1.234 unidades. A frota elétrica ativa estimada atingiu 74.541 veículos em 31 de agosto de 2026.
MG4 ultrapassa os modelos da Tesla
O abrandamento coincidiu com uma alteração importante da classificação por modelos. O MG4 Electric ficou em primeiro lugar com 79 registos, à frente do Tesla Model 3, com 70. A LEKTRI.CO afirmou que o resultado do Model 3 foi consideravelmente inferior ao de julho. O Tesla Model Y também perdeu terreno, caindo para o sexto lugar com 56 unidades.
A BYD colocou dois modelos entre os quatro primeiros e tornou-se a principal marca de agosto em volume bruto. O Sealion 7 ficou em terceiro lugar com 63 unidades e o Dolphin Surf seguiu-se com 61. O Ford Puma Gen-E subiu ao quinto posto com 58 registos. O Hyundai Kona Electric registou 43 unidades, o Mercedes-Benz CLA Electric 40 e o Mazda 6e 32. O Renault 4 E-Tech Electric entrou diretamente nos dez primeiros, em décimo lugar, com 28 unidades.
Marcas estabelecidas continuam a dominar a frota
A classificação mensal difere substancialmente da composição da frota elétrica existente na Roménia. A Dacia continuava a ser a maior marca no final de agosto, com 18.626 veículos elétricos ativos e uma quota estimada de 24,99%. A Tesla seguia-se com 13.729 unidades, equivalentes a 18,42%.
A Volkswagen ocupava o terceiro lugar com 5.951 veículos e 7,98%, seguida pela Renault com 5.539 unidades e 7,43% e pela Hyundai com 4.648 unidades e 6,24%. A Mercedes-Benz tinha 3.306 veículos ativos, a Ford 2.909, a BMW 2.866, a BYD 2.126 e a Nissan 1.449. O contraste entre a liderança da BYD em agosto e o seu nono lugar na frota ativa mostra a rapidez da mudança na procura atual, enquanto Dacia e Tesla mantêm a vantagem de uma base instalada muito maior.
Concorrência aumenta num mercado mensal reduzido
Claudiu Suma, diretor executivo da LEKTRI.CO, afirmou que os dados de agosto mostravam que o mercado elétrico romeno já não era liderado por um único nome e que a classificação podia mudar de mês para mês. A Tesla continua entre as duas maiores marcas da frota ativa, mas a procura de agosto distribuiu-se por fabricantes chineses, norte-americanos, europeus, japoneses e sul-coreanos.
Para fabricantes e concessionários, a quota mensal de 3,24% mostra que os elétricos continuam a representar uma parcela limitada do mercado automóvel romeno. Ao mesmo tempo, apenas 23 registos separaram o primeiro modelo do sexto em agosto. Essa diferença estreita permite que novos modelos avancem rapidamente na classificação, enquanto o menor ritmo agregado intensifica a disputa por cada venda.