Líbia avalia apoio a padarias diante da alta da farinha e do diesel

Farinha e manuseio ficam mais caros

A Líbia avalia medidas de apoio às padarias diante da pressão exercida pelos custos maiores de farinha, combustível e transporte sobre o preço do pão. Mustafa Al-Sammu, subsecretário do Ministério da Indústria e Minerais do Governo de Unidade Nacional interino, discutiu mecanismos de execução para apoiar os estabelecimentos e estabilizar o preço do pão, segundo o Al-Wasat. Representantes setoriais de áreas como Tarhuna e Zliten participaram da reunião.

Ali Abu Azza, presidente do Comitê Superior de Monitoramento das Padarias de Trípoli, afirmou à Al Jazeera que a farinha tem registrado altas contínuas desde o início do ano. O quintal, cotado em cerca de 290 dinares líbios em janeiro, subiu depois para 360 dinares e chegou a 380 dinares. Pela taxa de câmbio citada pela Al Jazeera, um dólar dos Estados Unidos correspondia a 6,35 dinares.

As despesas de transporte e manuseio também aumentaram. Segundo Abu Azza, o custo de descarga passou de aproximadamente 0,50 dinar para 1,25 dinar. Como padeiros e consumidores dependem de canais de abastecimento estreitamente ligados, o encarecimento dos insumos entra diretamente no custo de produção do pão e de outros produtos de panificação.

Escassez de diesel leva padarias ao mercado negro

A disponibilidade de combustível tornou-se o problema operacional mais urgente. A Al Jazeera informou que a Líbia enfrentava havia mais de um mês uma grave crise de abastecimento, com impacto tanto na gasolina quanto no diesel. O diesel é particularmente importante para as padarias, enquanto as falhas no fornecimento de eletricidade acrescentam outra dificuldade à produção.

Com o combustível praticamente indisponível nos postos, donos de padarias e comerciantes passaram a buscar fornecedores alternativos no mercado negro. O diesel atingiu nesse mercado 10–11 dinares por litro, elevando fortemente o custo de operação dos fornos e de outros equipamentos. A gasolina e o diesel mais caros também aumentam a despesa para levar farinha às padarias e distribuir os produtos acabados.

A pressão não se limita ao pão comum. As padarias líbias também produzem itens de confeitaria e doces, que exigem fermento, açúcar e outros ingredientes. A desvalorização do dinar diante do dólar dos Estados Unidos encareceu esses materiais, sobretudo quando os comerciantes precisam comprá-los por preços ligados direta ou indiretamente ao mercado paralelo de câmbio.

Intervenção pública pode determinar preços no varejo

Abu Azza alertou que, sem apoio estatal à farinha e sem garantia de diesel, outros combustíveis e eletricidade, as padarias repassarão uma parcela maior das despesas aos consumidores. Os produtores não conseguem absorver indefinidamente as altas simultâneas de ingredientes, energia, descarga e transporte.

As discussões do governo concentram-se, portanto, na redução dos custos de produção antes que eles cheguem integralmente aos preços do varejo. O apoio à farinha pode aliviar a despesa com o principal ingrediente, enquanto o fornecimento confiável de combustível e eletricidade reduziria a dependência do diesel do mercado negro. O resultado dependerá da execução e da regularidade das entregas às padarias em funcionamento.

Para moinhos, fornecedores de ingredientes, transportadores e padarias, a questão imediata é a pressão sobre o capital de giro em toda a cadeia doméstica. Para os consumidores, a estabilidade do preço do pão depende agora não apenas da farinha, mas também da capacidade da Líbia de normalizar a distribuição de energia. Enquanto essas restrições persistirem, a diferença de custo entre o abastecimento oficial e as alternativas do mercado negro continuará pressionando os preços do pão e dos produtos de panificação.