Iraque desvia exportações de fuelóleo e nafta para passagens terrestres do norte
A Southern Refineries Co. passou a usar passagens terrestres no norte do Iraque para exportar excedentes de fuelóleo e nafta após eventos militares afetarem as operações no porto de Khor al-Zubair. A refinaria de Basra continua abastecendo o mercado interno, embora opere no verão abaixo da capacidade nominal de 280.000 barris por dia.
Excedentes passam a seguir por terra
A Southern Refineries Co. adotou passagens terrestres no norte do Iraque para exportar excedentes de fuelóleo e nafta depois que eventos militares na região afetaram as operações no porto de Khor al-Zubair. A alternativa está sendo coordenada com a SOMO, empresa estatal responsável pela comercialização do petróleo iraquiano, segundo declarações da companhia divulgadas pela Agência de Notícias do Iraque e noticiadas pelo Ajel.
A empresa não identificou as passagens, os mercados de destino ou os volumes desviados. Também não informou que a produção da refinaria tenha sido interrompida. Hussam Hussein, diretor-geral da Southern Refineries Co., afirmou que as recentes perturbações se limitam às exportações de excedentes de fuelóleo e nafta e não atingem a gasolina. A distinção é relevante para o mercado interno: o problema está no escoamento de produtos excedentes da refinaria, e não no fornecimento de gasolina aos consumidores iraquianos.
Refinaria de Basra mantém produção perto de 250.000 barris por dia
A Southern Refineries Co. continua produzindo cerca de 250.000 barris de derivados de petróleo por dia. A refinaria de Basra tem capacidade nominal de 280.000 barris por dia, mas as altas temperaturas do verão levaram a operadora a reduzir o processamento para aproximadamente 250.000 barris por dia, preservando a eficiência das unidades.
Segundo Hussein, três unidades de produção estão em operação, com capacidade conjunta próxima de 180.000 barris por dia. Uma quarta unidade é acionada quando a empresa consegue ampliar o escoamento dos excedentes, elevando a capacidade operacional para cerca de 250.000 barris por dia. Essa ligação entre a saída dos produtos e a utilização da refinaria significa que o acesso às rotas de exportação pode determinar quanta capacidade será empregada, mesmo com a demanda interna atendida.
Abastecimento interno de gasolina permanece estável
As três unidades em operação produzem perto de 6.000 metros cúbicos de gasolina por dia. A Southern Refineries Co. afirma que esse volume continua atendendo às necessidades do mercado interno e mantendo estável a oferta local. A empresa caracteriza, portanto, a perturbação portuária como uma restrição à exportação de fuelóleo e nafta, e não como uma escassez de gasolina.
A Southern Refineries Co., contudo, importou recentemente gasolina e gasóleo depois que uma unidade de produção parou e os estoques caíram. Hussein declarou que a combinação de produção doméstica e importações garante as necessidades do mercado. Para refinadores e negociantes, a questão imediata é saber se os novos canais terrestres conseguirão absorver os excedentes de forma confiável, evitar pressão sobre os estoques e sustentar a operação da quarta unidade. A empresa não apresentou um cronograma para normalizar as exportações por Khor al-Zubair, deixando incerta a duração do arranjo terrestre.