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GAC atinge 30 milhões de veículos e aumenta exportações em 132%

O grupo chinês GAC alcançou uma produção mundial acumulada de 30 milhões de veículos. No primeiro semestre de 2026, exportou mais de 120.000 unidades, um aumento de 132%, e ampliou a presença europeia com produção na Áustria e distribuição na Espanha.

GAC atinge 30 milhões de veículos e aumenta exportações em 132%

Produção ultrapassa 30 milhões de veículos

O grupo chinês GAC alcançou uma produção mundial acumulada de 30 milhões de veículos, atingindo um novo patamar de escala enquanto acelera a expansão internacional. Segundo o El Periódico, a unidade que marcou o recorde saiu recentemente da linha de produção do grupo, após investimentos contínuos em inovação, desenvolvimento tecnológico e capacidade industrial.

A GAC está entre os maiores grupos automotivos da China e acumula mais de 70 anos de experiência industrial. A empresa desenvolve e fabrica veículos das marcas GAC Motor, AION e HYPTEC, com foco em eletrificação, conectividade e direção inteligente. Por meio de joint ventures na China, o grupo também produz veículos para Toyota e Honda. De acordo com o El Periódico, a J.D. Power classificou a GAC Motor por oito anos consecutivos como a marca chinesa líder em qualidade inicial no China Initial Quality Study.

Exportações crescem 132% no primeiro semestre

A rede internacional da GAC já abrange 110 países e regiões e reúne mais de 750 pontos de venda e serviço. O grupo também opera sete fábricas e nove centros logísticos internacionais de peças de reposição. Essa estrutura amplia sua capacidade de distribuir veículos, prestar atendimento pós-venda e manter o fornecimento de peças à medida que entra em novos mercados.

As exportações aumentaram 132% no primeiro semestre de 2026 e superaram 120.000 veículos, segundo o El Periódico. Os números mostram que as entregas internacionais crescem muito mais rapidamente do que a já madura base produtiva do grupo. Para distribuidores e parceiros de serviço, esse ritmo aumenta a importância dos estoques locais, do abastecimento de peças e da capacidade de manutenção. Para as montadoras estabelecidas, surge mais uma concorrente chinesa com escala de produção e presença comercial crescente para disputar diversas regiões.

Áustria e Espanha sustentam avanço europeu

A GAC iniciou oficialmente a produção em série do AION UT para a Europa nas instalações da Magna Steyr em Graz, na Áustria. O AION V também é produzido para o mercado europeu. A fabricação por meio de uma empresa europeia consolidada oferece suporte industrial local à GAC e permite que os veículos sejam montados segundo as exigências de qualidade e produção da indústria automotiva do continente.

Na Espanha, o Grupo Invicta tornou-se o importador oficial da GAC e já comercializa o AION UT e o AION V. Os dois modelos foram desenvolvidos para os clientes europeus, com ênfase em qualidade, segurança, tecnologia e equipamentos. O presidente do Grupo Invicta, Julián Alonso, afirmou que o marco produtivo dá respaldo à nova etapa da marca na Espanha e disse que o importador pretende construir uma presença duradoura com base em qualidade, engenharia, tecnologia e inovação. A Espanha é um dos mercados europeus estratégicos da GAC, enquanto a produção austríaca fornece uma plataforma industrial para uma expansão regional mais ampla.

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