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Frota elétrica da Lituânia chega a 60.453 veículos com avanço dos registros

A Lituânia registrou 2.306 automóveis e comerciais leves elétricos em agosto, 56,7% acima do ano anterior. A alta dos combustíveis e os incentivos sustentam a procura, embora o diesel ainda domine a frota nacional.

Frota elétrica da Lituânia chega a 60.453 veículos com avanço dos registros

Registros superam 2.000 pelo quinto mês

A Lituânia já tem 60.453 automóveis e veículos comerciais leves elétricos registrados, ante 38.463 um ano antes, segundo dados publicados pelo 15min.lt. Os registros superaram 2.000 unidades em cinco meses consecutivos, mostrando uma expansão que vai além de um salto mensal isolado.

O país registrou 2.306 automóveis e comerciais leves elétricos em agosto, 56,7% acima de agosto de 2025. O total incluiu 2.249 automóveis M1 e 57 comerciais leves N1. Os registros de automóveis elétricos cresceram 57,6% sobre as 1.427 unidades do ano anterior, embora tenham ficado abaixo das 2.521 de julho.

Entre os automóveis elétricos registrados em agosto, 989 eram modelos a bateria e 1.260 eram híbridos plug-in. Os plug-in superaram os elétricos puros em 27,4% e permaneceram à frente pelo oitavo mês consecutivo. A alta dos combustíveis e o sistema lituano de incentivos a veículos elétricos sustentam a procura, informou o 15min.lt.

Híbridos plug-in se aproximam dos elétricos puros

Em 1º de setembro de 2026, a frota M1 da Lituânia continha 59.245 automóveis elétricos: 29.924 veículos a bateria e 29.321 híbridos plug-in. A frota N1 tinha outros 1.208 comerciais leves elétricos, formados por 1.151 modelos a bateria e 57 híbridos plug-in.

Os veículos elétricos representavam 3,12% da frota lituana de automóveis, enquanto os modelos a bateria, isoladamente, respondiam por 1,58%. Nos comerciais leves, a participação elétrica era de 1,42%. O avanço ocorre a partir de uma base pequena, deixando espaço considerável para a renovação da frota e o aumento da procura por recarga.

A composição geral ainda é dominada pelos motores a combustão. Os automóveis a diesel representavam 62,1% da frota, ou 1.176.316 veículos, enquanto os modelos a gasolina somavam 22,2%, ou 420.643. Os híbridos respondiam por 7,2%, com 135.574 unidades. Em agosto, esse grupo teve o maior aumento líquido, acrescentando 2.839 veículos.

Mercados de novos e usados sustentam expansão

Os veículos novos representaram 20,4% de todos os automóveis registrados na Lituânia em agosto, ante 20,8% em julho. No mercado de novos, os modelos elétricos alcançaram participação muito maior, de 42,1%: foram 946 registros, contra 1.128 em julho e 548 em agosto de 2025.

O mercado de usados também deu contribuição relevante. A Lituânia registrou 1.303 automóveis elétricos usados em agosto, equivalentes a 8,1% dos registros desse mercado. Um ano antes, eram 879 veículos e 6,6%. A eletrificação avança, portanto, tanto pelas vendas de novos quanto pelos canais nacionais ou transfronteiriços de usados.

O diesel, contudo, preservou a liderança entre os usados. Foram registrados 8.560 automóveis usados a diesel em agosto, ou 53,4% do mercado, ante 7.950 veículos e 59,2% um ano antes. Os registros de usados a gasolina chegaram a 3.909 unidades, ou 24,4%, contra 2.996 e 22,3%.

A eletrificação comercial permanece menor, mas também avança. Agosto teve 57 registros de comerciais leves elétricos, ante 45 um ano antes. Desses, 39 eram novos—36 elétricos a bateria e três híbridos plug-in—representando 16,7% do mercado novo da categoria. Outros 18 comerciais elétricos usados foram registrados, equivalentes a 5,4% do segmento, contra seis veículos e 1,1% um ano antes.

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