Continental eleva lucro após separação da Aumovio e acordo para vender a ContiTech

EBIT ajustado cresce mesmo com queda da receita

A Continental melhorou sua rentabilidade no segundo trimestre de 2026 enquanto avançava na transformação em uma fabricante especializada em pneus. A separação da antiga divisão Automotive, que agora opera como Aumovio, e a venda planejada da ContiTech reduziram o tamanho do grupo alemão. Ao mesmo tempo, concentraram os negócios remanescentes no desenvolvimento e na produção de pneus.

Segundo a publicação romena Ziua de Vest, a receita trimestral caiu 9,1% em relação ao mesmo período do ano anterior, para 4,4 bilhões de euros, cerca de 500 milhões de euros abaixo do valor registrado em 2025. A Continental afirmou que a redução foi de apenas 0,3% quando excluídos os efeitos cambiais e as mudanças na estrutura do grupo. O lucro operacional ajustado, ou EBIT, subiu de 422 milhões de euros para 570 milhões de euros, enquanto a margem EBIT ajustada avançou de 9,6% para 12,9%.

Pneus premium sustentam o negócio principal

A divisão de pneus registrou vendas de 3,3 bilhões de euros, praticamente estáveis em relação ao mesmo período do ano anterior. Sua margem operacional aumentou de 12,1% para 15,3%, tornando os pneus a principal fonte de lucro no portfólio simplificado da Continental. O diretor financeiro Roland Welzbacher atribuiu a melhora à maior participação de pneus premium com diâmetro superior a 18 polegadas, aos efeitos favoráveis dos preços das matérias-primas e ao impacto limitado das oscilações cambiais e das tarifas comerciais.

Essas vantagens podem enfrentar pressão ao longo do restante do ano. Welzbacher afirmou que a Continental espera um aumento substancial dos custos de matérias-primas no segundo semestre de 2026 e já tomou medidas para administrar esse cenário. A preservação da margem dependerá, em parte, da composição dos produtos, da disciplina de preços e da velocidade de repasse dos custos aos contratos e ao mercado de reposição.

Venda da ContiTech conclui a reformulação

Antes da conclusão da venda, a ContiTech registrou receita de aproximadamente 1,1 bilhão de euros, quase 30% abaixo do ano anterior, principalmente devido à venda da OESL. Sua margem operacional ajustada recuou levemente para 6,9% em um mercado difícil. A Continental concordou em vender a ContiTech à empresa de investimentos Lone Star Funds por 4,25 bilhões de euros. O recebimento em dinheiro deve alcançar aproximadamente 3,1 bilhões de euros.

A transação deve ser concluída até o final de 2026, após as aprovações regulatórias. A direção pretende devolver uma grande parcela dos recursos aos acionistas por meio de dividendo extraordinário ou de uma combinação de dividendo e recompra de ações. Após a reorganização, a Continental prevê receita entre 13,2 bilhões e 14,2 bilhões de euros em 2026 e margem EBIT ajustada de 12% a 13,5%. A mudança também redefine as operações na Romênia, incluindo Timișoara e outros centros industriais, pois o grupo deixa os componentes automotivos e as tecnologias industriais para se dedicar exclusivamente aos pneus.