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Brent acima de 107 dólares eleva receita petrolífera da Malásia, mas sem ganho líquido automático

O Brent acima de 107 dólares por barril aumenta a receita petrolífera e as exportações da Malásia, mas subsídios, logística e custos de importação absorvem parte do ganho, disse ao Utusan Malaysia o economista da UNIRAZAK Barjoyai Bardai. A alta de 7,1 milhões de barris nos estoques de petróleo dos Estados Unidos pode limitar os preços, enquanto o risco de abastecimento na Ásia Ocidental sustenta um prêmio.

Brent acima de 107 dólares eleva receita petrolífera da Malásia, mas sem ganho líquido automático

Um efeito de mão dupla para um país produtor

A Malásia pode registrar receita petrolífera e receita de exportação mais altas após o Brent superar 107 dólares (436,83 ringgits) por barril, mas a alta não se converte automaticamente em ganho líquido maior para a economia, informou o Utusan Malaysia, citando o economista da Universiti Tun Abdul Razak (UNIRAZAK), professor emérito Barjoyai Bardai.

Como produtora de petróleo bruto e gás natural liquefeito (GNL), a Malásia ganha quando os preços do petróleo sobem. O mesmo patamar de preços, observou Barjoyai, encarece transporte, logística, alimentos e insumos industriais, além de pressionar o gasto do governo com subsídios a combustíveis.

«O Brent acima de 107 dólares por barril é um desenvolvimento que merece atenção porque o efeito sobre a Malásia é de mão dupla», disse ele ao Utusan Malaysia. «Como país produtor de petróleo e GNL, a Malásia se beneficia de maior receita petrolífera e de exportações. Mas, ao mesmo tempo, preços altos elevam os custos de transporte, logística, alimentos e insumos industriais e pressionam os subsídios estatais a combustíveis.»

O efeito líquido, afirmou, precisa ser medido não apenas pela receita petrolífera adicional, mas também pelo aumento de custos suportado pelo governo, pelas empresas e pelas famílias. «A Malásia pode ganhar mais com petróleo caro, mas isso não significa que a população e a economia obtenham um benefício líquido maior, porque parte desses ganhos volta a sair por meio de subsídios, custos de importação, inflação e custos de produção.»

Risco de abastecimento contra a alta dos estoques nos EUA

Segundo Barjoyai, as condições atuais do mercado são moldadas mais pelo risco de interrupção do abastecimento e por tensões geopolíticas do que pela força da demanda global. Ele apontou a alta de 7,1 milhões de barris nos estoques de petróleo bruto dos Estados Unidos como fator capaz de limitar os preços no curto prazo.

«Enquanto persistir o risco de interrupção do abastecimento na Ásia Ocidental, o mercado continuará aplicando um prêmio de risco», disse. A formação de estoques não indica necessariamente queda sustentada, acrescentou, porque o mercado também precifica a possibilidade de perdas futuras de oferta. O Brent fica assim entre duas forças opostas: o aumento de estoques e da produção norte-americana, que pressiona os preços, e o risco de abastecimento, que os sustenta em patamar elevado.

O dilema fiscal se o Brent ficar entre 100 e 110 dólares

Se o Brent permanecer alguns meses na faixa de cerca de 100 dólares (408,25 ringgits) a 110 dólares (449,27 ringgits) por barril, o principal desafio da Malásia não será apenas a inflação, mas a escolha entre proteger o custo de vida e manter a disciplina fiscal, disse Barjoyai. Os subsídios a combustíveis podem absorver parte da alta para os consumidores no curto prazo, mas o custo acaba transferido ao governo.

No médio prazo, a prioridade é garantir que os subsídios sejam de fato focalizados e reduzir vazamentos, além de usar a receita petrolífera adicional para fortalecer a posição fiscal, «em vez de tratar os preços altos do petróleo como fonte permanente de receita», afirmou.

A duração também determina a amplitude do impacto. «Brent a 107 dólares por algumas semanas é diferente de 107 dólares por seis meses. Quanto mais tempo os preços altos durarem, mais amplo será o efeito sobre custos de produção, custo de vida e posição fiscal», disse. A questão, concluiu, não é apenas quanta receita extra o petróleo caro gera, mas quanto disso permanece como benefício líquido para a economia malaia depois de considerados subsídios, custos de importação, inflação e custos de produção.

Atividade de produção e infraestrutura de energia

Em reportagem separada, o Utusan Malaysia informou que o setor de petróleo e gás da Malásia deve manter-se resiliente, com os preços altos do petróleo continuando a sustentar os resultados do segmento de produção e a demanda por infraestrutura de energia.

  • Brent acima de 107 dólares (436,83 ringgits) por barril eleva receita petrolífera e exportações.
  • O encarecimento da energia se transfere a transporte, logística, alimentos e insumos industriais.
  • Os estoques de petróleo dos EUA subiram 7,1 milhões de barris, um teto de curto prazo.
  • Uma faixa sustentada de 100 a 110 dólares desloca a carga dos consumidores para o orçamento público.

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