Marché des pneumatiques neufs en Slovaquie

Observations des rapports précédents

Le volume du marché des pneus neufs en Slovaquie a connu des fluctuations marquées entre 2020 et 2024. Après un début à 8,5 millions d'unités en 2020, la consommation a augmenté à 10,2 millions d'unités en 2021, puis est retombée à 8,7 millions en 2022 avant de remonter à 10,0 millions en 2023. En 2024, le volume du marché a cependant chuté brutalement à 3,5 millions d'unités.

Ces évolutions sont étroitement liées aux changements réglementaires sur les pneus hiver. L'introduction du nouveau symbole flocon 3PMSF comme norme obligatoire pour les pneus hiver, ainsi que les discussions sur des points de pénalité en cas de non-conformité, ont accru la sensibilisation des consommateurs et stimulé la demande de remplacement en 2021 et 2023. En particulier, l'anticipation de règles d'étiquetage plus strictes et d'amendes plus élevées applicables à partir d'octobre 2024 a entraîné des achats anticipés en 2023, suivis d'une contraction du marché en 2024 car de nombreux consommateurs avaient déjà renouvelé leurs pneus.

Par ailleurs, la préférence croissante des consommateurs pour les pneus toutes saisons certifiés 3PMSF, autorisés légalement pendant les mois d'hiver, a soutenu l'activité du marché. Les avertissements sur le vieillissement des pneus – recommandant un remplacement après 4 à 5 ans – ont également contribué à maintenir les cycles de remplacement, même durant les années sans changements réglementaires majeurs.

Production des pneumatiques neufs en Slovaquie

En nature, 2017-2020, k unité

Dynamique annuelle de la production en Slovaquie en nature, 2017-2020, k unité

Exportations des pneumatiques neufs de Slovaquie

Exportations en nature, k unité

Les exportations slovaques de pneus neufs ont diminué pour la deuxième année consécutive. En 2019, elles s'élevaient à 22 756 mille unités, puis ont chuté à 18 569 mille unités en 2020, soit une baisse notable de 18,4 %. Sur la période 2017-2020, les exportations ont reculé de 19,6 %, avec un taux de croissance annuel composé de -7,0 %. Le pic a été atteint en 2018 avec 23 653 mille unités, année où la plus forte hausse a été enregistrée à 2,5 %.

Dynamique annuelle des exportations du produit de Slovaquie en nature, 2017-2020, k unité

De 2017 à 2020, l'Allemagne (26,2 % des exportations en volume), la Tchéquie (11,6 %) et la Pologne (7,1 %) ont constitué le principal groupe d'acheteurs de pneus neufs slovaques. Cependant, leur contribution combinée s'est limitée à 44,9 % du total des exportations en volume, reflétant une structure géographique diversifiée.

Structure des exportations du produit en nature par pays, 2017-2020

Carte mondiale des exportations du produit de Slovaquie en nature, 2017-2020

Exportations en valeur, M $ US

Les exportations slovaques de pneus neufs ont baissé pour la deuxième année de suite. En 2019, elles s'élevaient à 1 767 millions de dollars US, puis ont chuté à 1 558 millions de dollars US en 2020, soit une baisse significative de 11,8 %. Sur la période 2017-2020, les exportations ont reculé de 14,5 %, avec un taux de croissance annuel composé de -5,1 %. Le maximum a été atteint en 2018 avec 1 895 millions de dollars US, année où la plus forte hausse a été enregistrée à 3,9 %.

Dynamique annuelle des exportations du produit de Slovaquie en valeur, 2017-2020, M $ US

De 2017 à 2020, le portefeuille de partenaires pour les exportations en valeur des pneus neufs slovaques était assez large : l'Allemagne (27,6 % des exportations en valeur), la Tchéquie (9,0 %) et la Pologne (7,1 %) représentaient ensemble seulement 43,7 % des flux totaux.

Structure des exportations du produit en valeur par pays, 2017-2020

Carte mondiale des exportations du produit de Slovaquie en valeur, 2017-2020

Importations des pneumatiques neufs vers la Slovaquie

Importations en nature, k unité

Les importations slovaques de pneus neufs ont diminué pour la deuxième année consécutive. En 2019, elles s'élevaient à 13 876 mille unités, puis ont atteint 11 464 mille unités en 2020, soit une baisse de 17,4 %. Sur la période 2017-2020, les importations ont reculé de 17,5 %, avec un taux de croissance annuel composé de -6,2 %. Le pic a été enregistré en 2018 avec 15 279 mille unités, année où la plus forte hausse a été observée à 9,9 %.

Dynamique annuelle des importations du produit vers la Slovaquie en nature, 2017-2020, k unité

De 2017 à 2020, le paysage des partenaires pour les importations en volume était étendu, car l'Allemagne (15,7 % des importations en volume), la Tchéquie (15,7 %) et l'Espagne (10,1 %) représentaient ensemble seulement 41,6 % des flux totaux, tandis que les 58,4 % restants provenaient de nombreux autres pays.

Structure des importations du produit en nature par pays, 2017-2020

Carte mondiale des importations du produit vers la Slovaquie en nature, 2017-2020

Importations en valeur, M $ US

Les importations slovaques de pneus neufs ont reculé pour la deuxième année consécutive. En 2019, elles s'élevaient à 739 millions de dollars US, puis ont été enregistrées à 636 millions de dollars US en 2020, soit une baisse de 13,9 % en glissement annuel. Entre 2017 et 2020, les importations ont diminué de 6,5 %, ce qui équivaut à un taux annualisé de -2,2 %. Le maximum a été atteint en 2018 avec 777 millions de dollars US, année où la plus forte hausse a été enregistrée à 14,3 %.

Dynamique annuelle des importations du produit vers la Slovaquie en valeur, 2017-2020, M $ US

La composition géographique des importations en valeur de 2017 à 2020 était dispersée : l'Allemagne (20,3 % des importations en valeur), la Tchéquie (16,3 %) et l'Espagne (8,5 %) représentaient ensemble seulement 45,1 % des flux totaux, les 54,9 % restants étant répartis entre un large éventail d'autres destinations.

Structure des importations du produit en valeur par pays, 2017-2020

Carte mondiale des importations du produit vers la Slovaquie en valeur, 2017-2020