Marché des accouplements, embrayages et freins électromagnétiques en Finlande

Observations des rapports précédents

Entre 2018 et 2019, le marché finlandais des accouplements, embrayages et freins électromagnétiques a légèrement progressé, passant de 15 472 à 15 651 milliers USD. Cette hausse a été soutenue par l'adoption d'accouplements à connecteur M12 et d'accouplements Power over Ethernet (PoE), qui ont facilité l'installation et amélioré l'efficacité dans les applications de machinerie et d'automatisation. En 2020, le marché s'est contracté à 13 866 milliers USD, les chaînes d'approvisionnement ayant été perturbées par la pandémie de COVID-19, même si la production des fabricants internationaux s'est poursuivie.

Après 2020, le marché a continué de baisser pour atteindre 12 159 milliers USD en 2021. Durant cette période, de nouveaux modèles d'accouplements M12 sont arrivés sur le marché et les systèmes de contrôle sans fil se sont généralisés, ouvrant de nouveaux segments. En 2022, le marché s'est stabilisé à 12 169 milliers USD, les fabricants comme Kendrion et MWM ayant poursuivi le développement de produits axé sur un fonctionnement sans entretien, tandis que la demande d'accouplements M12 et PoE restait stable dans l'automatisation et les télécommunications. Le marché est ensuite remonté à 13 698 milliers USD en 2023 avant de chuter à 10 074 milliers USD en 2024.

Production des accouplements, embrayages et freins électromagnétiques en Finlande

En valeur, 2017-2020, k $ US

En 2020, la production d'accouplements, d'embrayages et de freins électromagnétiques en Finlande s'est élevée à 5 391 K $ US, soit une baisse de 19,0 % par rapport à 2019. Sur la période 2017-2020, la production a diminué de 29,5 %, ce qui correspond à un taux annualisé de 11,0 %. La plus forte hausse a été enregistrée en 2019, avec une augmentation de 6,1 %.

Dynamique annuelle de la production en Finlande en valeur, 2017-2020, k $ US

Exportations des accouplements, embrayages et freins électromagnétiques de Finlande

Exportations en nature, t

Le marché a montré des signes de volatilité sur la période observée. Les volumes ont varié de 2,9 fois entre le point bas de 2019 et le point haut de 2018. En 2020, la Finlande a exporté 18 tonnes d'accouplements, d'embrayages et de freins électromagnétiques, ce qui représente une hausse de 167,4 % par rapport à l'année précédente. La valeur minimale a été enregistrée en 2019, à 7 tonnes, tandis que le maximum a été atteint en 2018, avec 19 tonnes. La plus forte baisse a été observée en 2019, avec un recul de 65,8 %.

Dynamique annuelle des exportations du produit de Finlande en nature, 2017-2020, t

Sur la période 2017-2020, aucun marché n'a dominé les exportations en volume d'accouplements, d'embrayages et de freins électromagnétiques. La Russie (18,3 % des exportations en volume), l'Ukraine (10,8 %) et l'Allemagne (8,7 %) représentaient ensemble seulement 37,8 % du total, tandis que de nombreux partenaires plus petits affichaient chacun des parts modestes.

Structure des exportations du produit en nature par pays, 2017-2020

Carte mondiale des exportations du produit de Finlande en nature, 2017-2020

Exportations en valeur, k $ US

Les exportations finlandaises d'accouplements, d'embrayages et de freins électromagnétiques ont augmenté pour la troisième année consécutive. En 2020, elles se sont élevées à 1 177 K $ US, marquant une hausse robuste de 17,5 % par rapport à 2019. Sur la période 2017-2020, les exportations ont progressé de 77,5 %, avec un taux de croissance annuel composé de 21,1 %.

Dynamique annuelle des exportations du produit de Finlande en valeur, 2017-2020, k $ US

De 2017 à 2020, la répartition par pays des exportations en valeur est restée dispersée. La Russie (30,7 % des exportations en valeur), l'Allemagne (8,1 %) et la Chine (6,1 %) représentaient ensemble seulement 44,9 % des flux totaux, sans qu'aucun partenaire ne se distingue clairement comme dominant.

Structure des exportations du produit en valeur par pays, 2017-2020

Carte mondiale des exportations du produit de Finlande en valeur, 2017-2020

Importations des accouplements, embrayages et freins électromagnétiques vers la Finlande

Importations en nature, t

Le marché a montré des signes de volatilité sur la période observée. Les volumes ont atteint leur point le plus bas en 2019, puis leur pic en 2020, avec une variation de 95 fois. En 2020, les importations finlandaises d'accouplements, d'embrayages et de freins électromagnétiques se sont élevées à 1 037 tonnes, indiquant une hausse abrupte de 9 422,6 % par rapport à l'année précédente. La valeur minimale a été enregistrée en 2019, à 11 tonnes. La plus forte baisse a été observée en 2019, avec un recul de 98,9 %.

Dynamique annuelle des importations du produit vers la Finlande en nature, 2017-2020, t

De 2017 à 2020, l'Allemagne a été le principal fournisseur d'accouplements, d'embrayages et de freins électromagnétiques vers la Finlande, représentant 78,6 % des importations totales en volume, tandis qu'un groupe diversifié d'autres pays comptait pour le reste.

Structure des importations du produit en nature par pays, 2017-2020

Carte mondiale des importations du produit vers la Finlande en nature, 2017-2020

Importations en valeur, k $ US

Les importations finlandaises d'accouplements, d'embrayages et de freins électromagnétiques ont diminué pour la deuxième année consécutive. En 2020, la Finlande a importé un total de 9 653 K $ US de ces produits, montrant une baisse de 3,4 % par rapport à 2019. La valeur maximale a été enregistrée en 2018, à 10 108 K $ US. La plus forte hausse a été observée en 2018, avec une augmentation de 3,6 %.

Dynamique annuelle des importations du produit vers la Finlande en valeur, 2017-2020, k $ US

Tout au long de la période 2017-2020, la structure des partenaires pour les importations en valeur était centrée sur l'Allemagne, dont la part s'élevait à 71,4 % des flux totaux, tandis que les autres marchés formaient un périmètre moins significatif.

Structure des importations du produit en valeur par pays, 2017-2020

Carte mondiale des importations du produit vers la Finlande en valeur, 2017-2020