L'Ukraine intensifie les frappes de drones sur les pétroliers de la « flotte fantôme » russe
Des drones ukrainiens ont frappé en deux jours une douzaine de pétroliers de la « flotte fantôme » qui livraient du carburant à la Crimée, selon l'armée de Kiev. Huit navires sous sanctions d'environ 7 000 tonnes de port en lourd chacun ont été touchés en mer d'Azov, sur fond de pénurie de carburant dans la péninsule.
L'Ukraine intensifie sa campagne de drones contre la flotte fantôme russe
Des drones ukrainiens ont frappé en deux jours une douzaine de pétroliers de la « flotte fantôme » russe alors qu'ils livraient du carburant à la Crimée, a indiqué l'armée de Kiev. C'est ce que rapporte gCaptain, citant une dépêche de Reuters datée du 7 juillet 2026. Cette escalade vise la logistique maritime qui approvisionne la péninsule occupée par la Russie.
Les forces de drones ukrainiennes ont affirmé avoir touché huit navires sous sanctions en mer d'Azov, chacun d'un port en lourd d'environ 7 000 tonnes. Deux autres pétroliers ont été frappés plus tard le même jour, après des attaques la veille contre deux autres navires de la flotte fantôme dans les mêmes eaux. La partie ukrainienne a diffusé des images de drones montrant des navires en flammes, mais Reuters a précisé ne pas avoir pu les vérifier de manière indépendante.
La route d'approvisionnement de la mer d'Azov dans le viseur
La mer d'Azov est une route d'approvisionnement clé pour les forces russes en Crimée et dans d'autres zones occupées du sud de l'Ukraine, rapporte gCaptain. Kiev a intensifié ces dernières semaines ses attaques contre la logistique et les infrastructures énergétiques de Crimée, aggravant les pénuries de carburant et poussant les autorités à décréter l'état d'urgence dans la péninsule, décrite comme une plaque tournante essentielle de l'effort de guerre russe.
« Frapper la logistique navale de l'ennemi complique l'approvisionnement en carburant et en munitions nécessaires au soutien des troupes russes, principalement dans le territoire temporairement occupé de Crimée », ont déclaré les forces de drones ukrainiennes, selon Reuters. Les attaques de cette semaine ont aussi visé des sous-stations électriques, des systèmes radar et des installations de missiles. Moscou ne s'est pas exprimé publiquement.
Pression sur les pétroliers transportant du brut russe
L'Ukraine appelle de longue date ses alliés à sévir contre les navires qui contournent les sanctions pour transporter du pétrole russe vers les marchés internationaux, rapporte gCaptain. Kiev avait déjà employé des drones marins contre des pétroliers transportant du brut russe en mer Noire, dans le cadre d'un effort plus large visant à réduire les revenus énergétiques de Moscou.
Une série d'explosions inexpliquées a également touché des pétroliers ayant précédemment fait escale dans des ports russes. L'Ukraine n'a ni confirmé ni démenti son implication, même si des sources de sécurité maritime soupçonnent Kiev d'être à l'origine de ces incidents.
L'étau se resserre autour de la flotte fantôme
Ces frappes surviennent alors que l'Europe durcit son contrôle des pétroliers sous pavillons de complaisance. Dans une autre dépêche de Reuters, datée du 2 juillet, il était indiqué que les autorités européennes prenaient des mesures plus sévères contre les navires utilisant frauduleusement le registre du pavillon camerounais pour transporter du pétrole russe, y compris l'arraisonnement en mer.
La Russie a annexé la Crimée en 2014, huit ans avant de lancer son invasion à grande échelle de l'Ukraine. Alors que Kiev frappe les navires aussi bien aux postes d'amarrage russes qu'en mer, et que les régulateurs durcissent le contrôle de l'État du pavillon, les opérateurs du commerce de pétrole russe s'exposent à un risque physique et juridique croissant.