Le maïs roumain est le moins cher de la région alors que la logistique bloque à Constanta

Le blé reste sous les références régionales

Les prix du blé et du maïs en Roumanie sont restés parmi les plus bas de la région durant la semaine du 7 au 13 septembre, rapporte b1tv.ro. Le maïs roumain a été le moins cher des marchés comparés, tandis que le blé panifiable occupait la deuxième place des prix les plus bas, derrière la Croatie.

La tonne de blé panifiable livrée au silo et chargée sur le moyen de transport (DEPSILO) valait en moyenne 186,13 euros au Banat, 186,7 euros en Olténie et 200,28 euros en Munténie sur cette semaine. Ces niveaux étaient supérieurs de 0,9 %, 8,6 % et 17,3 % respectivement à ceux de la même période l'an dernier, selon les données de la Commission européenne citées par Economica.net.

À Constanta, le prix FOB du blé - le prix de la marchandise effectivement chargée à bord du navire au port de chargement convenu - s'est établi à 228,64 euros la tonne, soit 13 % au-dessus du niveau enregistré un an plus tôt. La cotation portuaire était partie de 207 euros la tonne au début du mois d'août.

La Roumanie a été le deuxième marché le moins cher pour le blé panifiable, après la Croatie. À Zagreb, le blé était coté à 185,8 euros la tonne aussi bien pour les livraisons DEPSILO que FOB. En Bulgarie, les prix indiqués partaient de 180 euros la tonne à Plovdiv en DEPROD départ ferme et montaient à 207 euros la tonne à Varna, également en DEPROD.

Le maïs en bas du tableau

Le maïs a affiché un prix moyen DEPSILO de 194,9 euros la tonne au Banat, sous les 210 euros la tonne de la période comparable de l'an dernier. En Munténie, la moyenne s'est établie à 187,3 euros la tonne, contre 194 euros la tonne en 2025.

L'Olténie a enregistré le niveau le plus bas des trois régions, à 178,5 euros la tonne, contre 204,3 euros la tonne en 2025. La Roumanie est le marché du maïs le moins cher parmi ceux analysés. En Bulgarie, les agriculteurs obtiennent entre 177 euros la tonne en conditions DEPROD et 215 euros la tonne. Les deux céréales évoluent donc en sens inverse sur un an : le blé progresse dans les trois régions roumaines étudiées, le maïs recule dans chacune d'elles.

Coûts de production et campagne 2026-2027

Les agriculteurs roumains estiment que les niveaux de vente actuels ne couvrent pas convenablement les dépenses de production. L'écart entre les coûts et les prix de récolte réduit la liquidité nécessaire à la préparation de la campagne 2026-2027, alors que le gazole approche 11 lei le litre.

Le blocage au port de Constanta

Le Forum des agriculteurs et transformateurs professionnels de Roumanie (Forum APPR) soutient que la récolte est disponible, mais que la commercialisation et le transport sont perturbés.

"L'agriculture roumaine traverse un paradoxe qu'aucune économie sérieuse ne devrait accepter : la récolte existe, mais elle ne circule pas ; l'agriculteur a produit, mais il ne peut pas vendre ; les obligations envers les fournisseurs, les banques et les salariés arrivent à échéance, mais la liquidité reste bloquée dans les silos, dans des rames ferroviaires qui n'arrivent pas et dans des décisions qui ont tardé", ont indiqué les représentants du Forum APPR.

Le blocage dénoncé au port de Constanta affecte l'ensemble du circuit logistique. Parmi les causes invoquées figurent :

• le manque de personnel pour faire rouler les locomotives ;
• les volumes importants de marchandises ukrainiennes ou destinées à l'Ukraine ;
• le faible niveau du Danube ;
• l'absence de priorisation cohérente pour les produits agricoles roumains.