Les grands distributeurs roumains de carburants ont respecté le plafond des marges
OMV Petrom, Rompetrol, MOL România et Socar România n’ont pas dépassé leurs marges moyennes de 2025 entre avril et juin 2026, selon un examen préliminaire. L’autorité demande des précisions à Petrotel-Lukoil, Lukoil România et Nis Petrol/Gazprom et vérifie 65 écarts potentiels.
Les grands opérateurs restent aux niveaux de marge de 2025
Les principaux opérateurs roumains de carburants disposant de données comparables ont respecté le plafond des marges commerciales entre avril et juin 2026, selon l’examen préliminaire du Conseil de la concurrence rapporté par Economica.net, EVZ et Adevărul. En vertu de l’ordonnance d’urgence n° 19/2026, la marge moyenne de chaque opérateur entre le 1er avril et le 30 juin ne pouvait pas dépasser sa moyenne annuelle de 2025.
Les données d’OMV Petrom, Rompetrol, MOL România et Socar România ne font apparaître aucune marge supérieure à leurs niveaux respectifs de 2025. Le président du Conseil de la concurrence, Bogdan Chirițoiu, a indiqué que l’autorité continuerait à surveiller le marché et achèverait son analyse après examen des informations disponibles.
Le régulateur examine 65 écarts déclarés
L’examen s’appuie sur les informations transmises à l’administration fiscale roumaine, l’ANAF, par les entreprises actives dans la production, l’importation, la distribution et la vente d’essence et de gazole. La base comptait 824 opérateurs ayant fourni des données pour au moins une période étudiée. Des déclarations comparables pour 2025 et pour avril-juin 2026 étaient disponibles pour 536 opérateurs.
L’analyse préliminaire a relevé 65 situations dans lesquelles les valeurs déclarées en 2026 semblaient dépasser la référence de 2025 pour au moins un produit ou un canal de vente. Le Conseil a précisé que chaque cas devait être vérifié et qu’il ne s’agissait pas encore de constats définitifs d’infraction.
Petrotel-Lukoil, Lukoil România et Nis Petrol/Gazprom devront fournir des précisions, car certaines informations étaient incomplètes ou incohérentes. L’autorité a également relevé de possibles erreurs, notamment des classements de produits incorrects, des chevauchements entre déclarations initiales et rectificatives, l’absence d’unités de mesure et des valeurs apparemment erronées. Elle poursuivra les contrôles avec l’ANAF et demandera des informations supplémentaires si nécessaire.
La baisse de l’accise sur le gazole atteint les pompes
Parallèlement, le Conseil surveille les prix à la pompe depuis la réduction de 20% de l’accise sur le gazole entrée en vigueur le 16 août. Selon Economica.net et Adevărul, cette mesure représentait 68 bani par litre. Le prix moyen du gazole standard est d’abord passé d’environ 10,74 à 10,10 lei par litre, les principaux opérateurs abaissant leurs prix de 68 bani. Une entreprise déjà placée sous surveillance de l’État n’a appliqué qu’une baisse de 53 bani.
Le gazole a ensuite repris environ 13-15 bani par litre pour atteindre près de 10,23 lei, tout en restant environ 50-53 bani moins cher qu’avant la réduction fiscale. Chirițoiu a souligné l’influence des cotations des produits raffinés, de la pénurie de gazole et des difficultés d’approvisionnement. Les cotations internationales du gazole restent élevées et les tensions proviennent principalement du raffinage.
Le 17 août, le gazole toutes taxes comprises coûtait en moyenne 2,030 € par litre en Roumanie, presque autant que la moyenne européenne de 2,033 €. Hors taxes, le prix roumain était inférieur d’environ 6%, à 1,142 € par litre contre 1,210 € dans l’UE. Le 24 août, l’essence standard coûtait en moyenne près de 9,55 lei par litre; son prix était environ 6% inférieur à la moyenne européenne taxes comprises et 8% inférieur hors taxes. Pendant le plafonnement d’avril à juin, les carburants roumains avaient coûté jusqu’à 10% de moins que la moyenne européenne avec taxes et jusqu’à 20% de moins hors taxes. Cet écart s’est réduit après la modification de la méthode de plafonnement.