Repsol obtient jusqu’à 133,3 millions d’euros pour l’hydrogène vert en Galice
L’IDAE espagnol a accordé à Repsol jusqu’à 133,3 millions d’euros pour une installation d’hydrogène vert de 50 MW sur son complexe industriel de La Corogne. Le projet doit remplacer l’hydrogène gris d’origine fossile utilisé dans le raffinage et d’autres opérations internes.
Une aide publique pour un électrolyseur de 50 MW
Repsol a obtenu jusqu’à 133,3 millions d’euros d’aide publique espagnole pour une future usine d’hydrogène vert sur son complexe industriel de La Corogne, en Galice. Selon Faro de Vigo, l’Institut espagnol pour la diversification et les économies d’énergie, IDAE, a attribué ces fonds à Repsol Renewable and Circular Solutions pour le projet Atlas Electrolyser Plant.
L’installation reposera sur un électrolyseur d’une puissance de 50 MW. L’hydrogène produit doit remplacer l’hydrogène gris que Repsol fabrique actuellement à partir de combustibles fossiles pour le raffinage du pétrole et d’autres activités internes. Le complexe réduirait ainsi sa dépendance directe aux matières premières fossiles pour la production d’hydrogène. Les informations disponibles ne précisent toutefois ni la baisse attendue des émissions ni l’origine de l’électricité destinée à l’usine.
L’aide n’est pas un apport direct au financement de la construction. Elle relève du programme espagnol de soutien direct aux projets participant au mécanisme d’« enchères en tant que service » de la Banque européenne de l’hydrogène et sélectionnés par l’Agence exécutive européenne pour le climat, les infrastructures et l’environnement, Cinea.
Un soutien lié à dix ans de production
La décision couvre au maximum 60 634 tonnes d’hydrogène vert éligible sur dix ans. L’aide est fixée à 2,2 euros par kilogramme. Son montant total dépendra donc de la production effectivement admissible et ne prendra pas la forme d’une subvention de construction versée à l’avance.
Repsol doit désormais respecter plusieurs échéances. À compter de la publication de la décision définitive, le groupe disposera de 24 mois pour obtenir l’autorisation environnementale intégrée. La décision finale d’investissement devra intervenir dans un délai de 30 mois, tandis que la mise en service est prévue dans un délai total de 60 mois.
Les principaux risques d’exécution liés aux autorisations, à la décision d’investissement et à la construction restent donc présents. L’attribution offre néanmoins à Repsol un soutien opérationnel défini pour un hydrogène disposant déjà d’un utilisateur industriel sur le complexe de La Corogne. Cette demande captive distingue Atlas des projets qui doivent encore trouver des acheteurs externes ou créer de nouveaux circuits de distribution.
Le projet de Repsol à Puertollano également soutenu
Un second projet de Repsol, Puertollano Hydrogen Networks, recevra 49,8 millions d’euros. Il prévoit une installation de 12,27 MW et une production éligible de 22 130 tonnes d’hydrogène vert sur dix ans. Les deux aides étendent les projets d’hydrogène soutenus de Repsol au-delà de la Galice, même si Atlas reste le plus important en puissance et en financement.
Faro de Vigo indique que les deux projets de Repsol sont devenus bénéficiaires après le retrait des propositions d’Iberdrola. Ce dernier avait soumis deux offres représentant 388,7 millions d’euros lors de la deuxième enchère espagnole pour l’hydrogène : Noon II, une installation de 80 MW à Huelva, et RFNBO Hydrogen for Derivates Production, ou ODIN, d’une puissance de 140 MW. Développé avec Magnon Green Energy, ODIN devait alimenter l’industrie et le transport lourd. Iberdrola a également transféré à Huelva une usine de méthanol initialement prévue à Begonte, dans la province de Lugo, afin d’assurer la viabilité du projet à long terme, de nouveau avec Magnon et Ence. Ces décisions montrent que les fonds publics font avancer certains projets, mais que l’emplacement, la demande industrielle et la viabilité commerciale continuent de déterminer les investissements effectivement réalisés.
