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La pénurie de carburant en Russie pousse plus de 150 stations-service à la vente

Plus de 150 stations-service ont été mises en vente en Russie en un mois, sur fond de pénurie et de prix de gros jugés non viables par les indépendants. Le gouvernement a approuvé des mesures de stabilisation et interdit les exportations de diesel afin de renforcer l’approvisionnement intérieur.

La pénurie de carburant en Russie pousse plus de 150 stations-service à la vente

Les exploitants mettent leurs stations en vente

Plus de 150 annonces de vente de stations-service sont apparues en un mois sur des sites d’entreprises et des plateformes en ligne en Russie, selon Rambler Finance, qui cite Izvestia. Des propriétaires indépendants comme de grands réseaux proposent des actifs, la pénurie de carburant dégradant la rentabilité de la distribution.

Les stations concernées se trouvent dans les régions de Briansk, Vladimir, Ivanovo, Novossibirsk, Riazan, Samara et Tambov. Les prix demandés vont de 1 million à 150 millions de roubles, selon l’emplacement, les équipements, l’ancienneté de l’activité et la présence éventuelle d’une franchise. Certains vendeurs évoquent une activité déficitaire et comptent utiliser le produit de la vente pour rembourser leurs dettes ou quitter totalement le secteur.

Les distributeurs privés subissent la pression des prix de gros

Des acteurs du marché ont indiqué à Izvestia que près de 100 % des stations-service privées russes rencontraient des difficultés. Les indépendants représentent 60 % de l’ensemble des stations du pays. Selon les professionnels, aucun carburant n’est actuellement disponible à un prix de gros acceptable, ce qui contraint certaines entreprises à choisir entre la cession de leurs actifs et la suspension de leur activité.

Toutes les annonces ne sont pas liées à la pénurie actuelle. Gazprom GNP a précisé que les offres figurant sur son site avaient été publiées il y a quatre ans et n’avaient toujours pas trouvé preneur. Les experts cités estiment toutefois que les rachats par des réseaux fédéraux pourraient devenir massifs si la situation ne s’améliore pas dans les six prochains mois, notamment pour les stations bien situées. Lors de crises précédentes, des exploitants avaient également vendu à perte pendant plusieurs mois avant de récupérer ensuite leurs coûts.

Le gouvernement renforce l’approvisionnement intérieur

Le gouvernement russe a approuvé le 16 juillet des mesures visant à stabiliser les prix sur le marché des carburants et lubrifiants. Le vice-Premier ministre Alexander Novak a déclaré le 10 juillet que des raffineries devaient être réparées après des frappes de drones ukrainiens. Il a reconnu l’existence de pénuries, de files d’attente et d’un fonctionnement instable des stations, mais a affirmé que le marché se réapprovisionnait progressivement depuis l’interdiction des exportations de diesel. Les volumes nécessaires doivent être livrés aux régions afin que les producteurs agricoles puissent mener leurs récoltes.

Selon Izvestia, les files d’attente ont nettement diminué dans les régions de Briansk, Kaliningrad, Novgorod, Orel et Smolensk, ainsi qu’en Kalmoukie, dans les républiques des Komis, le Primorié et le district autonome de Iamalie-Nénétsie. La pénurie est presque résorbée à Moscou et dans sa région, malgré des files persistantes aux heures de pointe. La situation reste difficile dans le sud de la Russie. RBC a également rapporté que la crise estivale touchait les viticulteurs de Crimée, où la situation était particulièrement tendue avec Sébastopol. La persistance des perturbations accroîtrait les risques d’exploitation pour les entreprises agricoles et de transformation dépendantes de livraisons régulières.

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