Le minerai de fer rebondit au-dessus de 740 CNY la tonne avant la grève de BHP à Port Hedland le 16 juillet

Les contrats à terme sur le minerai de fer sont montés au-dessus de 740 CNY la tonne, prolongeant leur rebond depuis des plus bas de près d'un an, après l'annonce d'une grève de huit heures prévue le 16 juillet par les salariés du terminal de minerai de fer de BHP Group à Port Hedland, en Australie-Occidentale. La perspective d'un arrêt, même bref, au premier centre exportateur mondial de minerai de fer a ravivé les craintes de rupture d'approvisionnement, rapporte hellenicshippingnews.com, citant Trading Economics.

Ce qui est prévu à Port Hedland

L'action syndicale mobilisera les opérateurs et le personnel de maintenance du terminal. Les salariés réclament un accord qui reflète mieux leurs compétences spécialisées, les conditions de travail difficiles et les coûts personnels importants du poste. La grève prévue se limite à huit heures, mais son emplacement lui confère un poids disproportionné pour le marché maritime.

Port Hedland est le débouché le plus important pour le minerai de fer australien. Le terminal a exporté 51 millions de tonnes de minerai de fer en mai et un record de 575 millions de tonnes l'an dernier. L'essentiel des expéditions par le port est destiné à la Chine, ce qui fait de l'installation un maillon critique de la chaîne d'approvisionnement des aciéries chinoises.

Pourquoi le marché a réagi

Même une interruption brève dans un centre de la taille de Port Hedland peut resserrer la disponibilité des cargaisons à court terme et faire basculer le sentiment sur le marché à terme. Le rebond au-dessus de 740 CNY la tonne intervient après une baisse des prix vers des niveaux inédits depuis environ un an, laissant le marché sensible à toute annonce évoquant une offre réduite.

• Une grève de huit heures est prévue le 16 juillet au terminal de BHP à Port Hedland.
• Le port a expédié 51 millions de tonnes en mai et un record de 575 millions de tonnes l'an dernier.
• L'essentiel des exportations de minerai du port va vers la Chine.

Pression supplémentaire du bras acheteur chinois

Le tableau de l'offre se complique du fait d'un développement distinct. La société d'État China Mineral Resources Group Ltd. a récemment élargi ses restrictions à l'encontre du minier australien Fortescue Ltd., selon le même rapport. Cette mesure accentue la pression sur l'offre mondiale de minerai de fer et superpose une deuxième source d'incertitude au conflit social de Port Hedland.

Ce que cela signifie pour les flux commerciaux

Pour les importateurs et les aciéries de Chine, l'association d'un arrêt prévu au plus grand terminal exportateur et de conditions plus strictes autour des cargaisons de Fortescue accroît le risque d'une perturbation à court terme des expéditions australiennes. Pour les exportateurs, l'épisode souligne à quel point le prix maritime du minerai est lié à l'exploitation d'une poignée de terminaux d'Australie-Occidentale, où les négociations salariales et les restrictions des acheteurs peuvent faire bouger les contrats à terme en une seule séance.

Points à surveiller

• Si l'action de huit heures du 16 juillet s'étend à des arrêts plus longs ou répétés.
• L'issue des négociations sur les salaires et les conditions de travail.
• Toute nouvelle initiative de China Mineral Resources Group affectant les volumes de Fortescue.