L’Indonésie cherche de nouveaux fournisseurs après la perte de 25 % de ses sources de brut

L’Indonésie remplace les approvisionnements interrompus

L’Indonésie recherche de nouveaux fournisseurs après avoir perdu 25 % de ses sources d’importation de pétrole en raison du conflit au Moyen-Orient, selon le ministère de l’Énergie et des Ressources minérales. Le directeur général du pétrole et du gaz, Laode Sulaeman, a déclaré que le gouvernement devait sécuriser des cargaisons de remplacement afin de préserver les stocks nationaux. Cette perturbation contraint les autorités à démarcher directement les pays disposant d’excédents plutôt qu’à s’appuyer sur la procédure d’achat habituelle.

Selon Katadata, Pertamina achetait auparavant ses volumes importés par appel d’offres, mais aucun soumissionnaire ne s’est présenté dans les conditions actuelles. L’Indonésie est donc passée à une recherche directe : elle repère les pays possédant des stocks disponibles et négocie les achats. Laode a reconnu que ces barils pourraient coûter plus cher que ceux obtenus dans le cadre des procédures ordinaires. La sécurité de l’approvisionnement passe désormais avant la recherche du prix le plus bas.

Des solutions recherchées sur quatre continents

La perturbation immédiate est liée aux tensions touchant les approvisionnements du Moyen-Orient et le détroit d’Ormuz. Le ministre de l’Énergie, Bahlil Lahadalia, a cité les États-Unis, le Brésil, le Nigeria et l’Australie parmi les solutions envisagées. Republika avait précédemment indiqué que le gouvernement avait également approché l’Angola et la Russie, et obtenu des livraisons de brut russe pour un an.

Le plan de diversification prévoit une forte augmentation des achats aux États-Unis. D’après Katadata, le brut américain représente actuellement environ 4 % des besoins intérieurs indonésiens et le gouvernement souhaite porter cette part à 40 %. Bahlil avait également évoqué un achat prévu de produits pétroliers américains pour 15 milliards de dollars. Les volumes provenant du Moyen-Orient, d’Afrique et d’Asie du Sud-Est diminueraient à mesure que la part américaine augmente, même si le Nigeria et l’Angola restent d’importants fournisseurs hors du Moyen-Orient.

Les données rapportées par detikFinance précisent la composition des approvisionnements. Entre avril 2025 et mars 2026, le Nigeria a livré 34,07 millions de barils, soit 25 % des importations indonésiennes de brut. L’Angola a fourni 28,50 millions de barils, environ 21 %, et l’Arabie saoudite 28,50 millions de barils, soit près de 19 %. Les autres pays ont représenté 47,40 millions de barils, environ 35 %. Les achats étaient donc déjà répartis entre plusieurs pays, mais la disparition de sources disponibles crée malgré tout un manque urgent à combler.

Le surcoût s’ajoute à un important déficit intérieur

L’écart entre la consommation et la production nationale accentue la vulnérabilité du pays. Republika chiffre la consommation de pétrole à environ 1,6 million de barils par jour et la production nationale à quelque 605 000 barils par jour. L’Indonésie dépend ainsi d’environ 1 million de barils d’importations quotidiennes. Les bruts de remplacement doivent également convenir aux raffineries indonésiennes et emprunter des routes maritimes viables. La seule existence d’un excédent ne suffit donc pas à guider le choix.

Le gouvernement affirme que les prix du gazole et de l’essence subventionnés resteront inchangés, ces carburants constituant des intrants majeurs pour les pêcheurs et les agriculteurs. Une hausse du coût du brut et de la logistique pourrait donc ne pas être directement répercutée sur ces consommateurs. Pertamina et l’État doivent arbitrer entre une prime pour des barils immédiatement disponibles et le risque de tensions sur les matières premières des raffineries et les stocks de carburants. La diversification réduit la dépendance à une route perturbée, mais les négociations directes sur un marché contraint peuvent affaiblir la position d’acheteur de l’Indonésie jusqu’au retour des soumissionnaires.