GAC atteint 30 millions de véhicules et augmente ses exportations de 132 %

La production dépasse 30 millions de véhicules

Le groupe chinois GAC a porté sa production mondiale cumulée à 30 millions de véhicules, franchissant un nouveau seuil industriel alors qu’il accélère son expansion internationale. El Periódico rapporte que le véhicule marquant ce record est récemment sorti de la chaîne du groupe, après des investissements continus dans l’innovation, le développement technologique et les capacités industrielles.

GAC figure parmi les plus grands groupes automobiles chinois et possède plus de 70 ans d’expérience industrielle. Il développe et produit des véhicules sous les marques GAC Motor, AION et HYPTEC, en privilégiant l’électrification, la connectivité et la conduite intelligente. Par l’intermédiaire de coentreprises en Chine, le groupe fabrique également des véhicules pour Toyota et Honda. Selon El Periódico, J.D. Power a classé GAC Motor pendant huit années consécutives comme la première marque chinoise en qualité initiale dans son China Initial Quality Study.

Les exportations progressent de 132 % au premier semestre

Le réseau international de GAC couvre désormais 110 pays et régions et compte plus de 750 points de vente et de service. Le groupe exploite également sept usines et neuf centres logistiques internationaux de pièces détachées. Ces actifs renforcent ses moyens de distribution, de service après-vente et d’approvisionnement en pièces lorsqu’il aborde de nouveaux marchés.

Les exportations ont progressé de 132 % au premier semestre 2026 et dépassé 120 000 véhicules, selon El Periódico. Ces chiffres montrent que les livraisons à l’étranger augmentent bien plus vite que la base de production déjà mature du groupe. Pour les distributeurs et les partenaires de service, ce rythme accroît l’importance des stocks locaux, de l’approvisionnement en pièces et des capacités de maintenance. Pour les constructeurs établis, il ajoute un concurrent chinois disposant d’une production à grande échelle et d’une présence commerciale croissante dans plusieurs régions.

L’Autriche et l’Espagne soutiennent l’offensive européenne

GAC a officiellement lancé la production en série de l’AION UT destiné à l’Europe sur le site de Magna Steyr à Graz, en Autriche. L’AION V est également fabriqué pour le marché européen. Le recours à un sous-traitant industriel européen reconnu procure à GAC un appui productif local et permet d’assembler les véhicules selon les exigences de qualité et de fabrication de l’industrie automobile du continent.

En Espagne, Grupo Invicta est devenu l’importateur officiel de GAC et commercialise déjà l’AION UT et l’AION V. Les deux modèles ont été conçus pour les clients européens, avec un accent sur la qualité, la sécurité, la technologie et les équipements. Julián Alonso, président de Grupo Invicta, a estimé que le record de production confortait la nouvelle étape de la marque en Espagne. Il a indiqué que l’importateur voulait établir une présence durable fondée sur la qualité, l’ingénierie, la technologie et l’innovation. L’Espagne compte parmi les marchés européens stratégiques de GAC, tandis que la production autrichienne offre une plateforme industrielle pour un déploiement régional plus large.