Les exportations brésiliennes de maïs reculent de 5,04 millions de tonnes au troisième trimestre
Le Brésil a exporté environ 11,81 millions de tonnes de maïs entre juillet et septembre, soit 5,04 millions de moins qu’un an auparavant. La concurrence argentine, l’appréciation du real et le recul de la demande iranienne augmentent les disponibilités intérieures et pèsent sur certains marchés régionaux.
Les expéditions de septembre chutent de 31,08%
Les exportations brésiliennes de maïs ont ralenti au moment même où l’offre de la seconde récolte atteignait son pic. Selon le média brésilien aRede, les expéditions de juillet à septembre ont totalisé environ 11,81 millions de tonnes, contre 16,85 millions sur la même période de 2025. L’écart atteint quelque 5,04 millions de tonnes, soit près de 30%.
Les données du Secrétariat au commerce extérieur citées par aRede montrent que le Brésil a exporté 5,21 millions de tonnes en septembre, soit 31,08% de moins que les 7,56 millions enregistrés un an plus tôt. La baisse reste marquée après prise en compte du nombre inférieur de jours ouvrés : les expéditions quotidiennes moyennes ont reculé de 27,80%, passant de 343 770 à 248 190 tonnes.
Les recettes d’exportation de septembre ont diminué de 17,04%, de 1,50 milliard de dollars en 2025 à 1,24 milliard. La hausse du prix moyen à l’exportation a partiellement compensé la perte de volume. La valeur par tonne a progressé de 20,37%, passant de 198,45 à 238,88 dollars.
Le troisième trimestre efface l’avance du début de 2026
Le déficit d’exportation s’est creusé au fil du trimestre. Il s’élevait à 490 000 tonnes en juillet, puis à 2,19 millions en août et à 2,35 millions en septembre. Le Brésil restait encore en avance sur l’année précédente jusqu’en juillet, mais les exportations cumulées de janvier à septembre sont ensuite tombées à 19,70 millions de tonnes, contre 23,31 millions sur la période correspondante de 2025. Le déficit atteint ainsi 3,61 millions de tonnes.
Ce ralentissement complique l’objectif d’exportation du Brésil pour la campagne commerciale en cours. Les prévisions, auparavant comprises entre 42 millions et 43 millions de tonnes, ont été ramenées vers 38 millions. Pour atteindre ce niveau, les spécialistes estiment que le pays devra expédier au moins 17 millions de tonnes entre novembre et janvier.
La concurrence constitue l’un des principaux obstacles. Les analyses sectorielles publiées par Notícias Agrícolas indiquent que l’Argentine a renforcé sa présence dans les expéditions mondiales et dispute au maïs brésilien ses débouchés traditionnels. La production argentine est estimée entre 68 millions et 72 millions de tonnes, pour un programme d’exportation d’environ 43 millions de tonnes, déjà enregistré en grande partie.
Le change et la demande réorientent le maïs vers le marché intérieur
L’appréciation du real brésilien réduit également le produit en monnaie locale tiré des cours internationaux du maïs. Les États-Unis et l’Argentine proposant des prix plus attractifs, les acheteurs internationaux ont diversifié leurs approvisionnements. Les goulets d’étranglement logistiques et les tensions géopolitiques au Moyen-Orient aggravent la pression en réduisant la demande iranienne de maïs brésilien.
La baisse des exportations laisse davantage de céréales au Brésil, même si la consommation intérieure augmente, notamment grâce au développement de l’industrie de l’éthanol de maïs. Cette offre supplémentaire n’est pas absorbée de manière uniforme dans toutes les régions productrices. Dans le Goiás, la présence réduite des exportateurs sur le corridor menant au port de Santos a affaibli la liquidité et pesé sur les prix locaux.
Le marché reste plus tendu dans certaines zones du Mato Grosso, où les usines d’éthanol concurrencent directement les circuits d’exportation pour l’achat du grain. Cet écart régional pèsera dans les décisions des producteurs et des transformateurs concernant les bases, le stockage et le calendrier de vente. Les premières prévisions évaluent la récolte argentine de 2026/27 à 66 millions de tonnes, ce qui laisse entrevoir une concurrence persistante sur les marchés extérieurs du Brésil en 2027.