Enagás porte sa part dans Saggas à 92,5 % et avance sur le réseau hydrogène espagnol

Enagás consolide son contrôle sur un terminal méthanier stratégique

Enagás a conclu un accord pour racheter à Osaka Gas sa participation de 20 % dans le terminal de gaz naturel liquéfié Saggas, situé à Sagunto, dans la région de Valence, pour 31 millions d’euros, selon El Periódico. L’opération portera la part du gestionnaire du réseau gazier espagnol à 92,5 %. Oman Oil Holdings Spain conservera les 7,5 % restants.

Saggas assure la réception, le déchargement, le stockage et la regazéification du GNL dans le port de Sagunto. Ses quatre réservoirs offrent une capacité de 600 000 mètres cubes, soit 18 % du total espagnol. Sa capacité de regazéification atteint 1 000 000 de mètres cubes normaux par heure, représentant 15 % du total national. Cette dimension en fait un actif important pour la sécurité et la diversification des approvisionnements gaziers en Espagne et sur le marché européen.

Enagás estime également que Saggas pourrait être intégré à des infrastructures de logistique durable du dioxyde de carbone. L’acquisition intervient après d’autres ajustements de portefeuille, notamment l’achat de 31,5 % de l’opérateur gazier français Térega et la cession de l’essentiel de l’ancienne participation majoritaire d’Enagás dans Enagás Renovable.

Les premiers tronçons du réseau hydrogène entrent en phase d’autorisation

Parallèlement à son investissement dans le GNL, Enagás poursuit le développement du réseau structurant espagnol d’hydrogène et du corridor H2Med. Celui-ci doit relier la production d’hydrogène renouvelable de la péninsule Ibérique aux marchés français et allemand. Fin juin, l’entreprise a demandé l’autorisation administrative, l’approbation environnementale et la déclaration d’utilité publique pour les quatre premiers tronçons.

Ces tronçons desservent les principaux pôles de demande initiale en hydrogène renouvelable. La procédure administrative devrait durer 18 mois. Enagás prévoit de déposer les demandes pour les autres tronçons entre le quatrième trimestre 2026 et le premier trimestre 2027.

Pour BarMar, la future canalisation sous-marine d’hydrogène entre Barcelone et Marseille intégrée à H2Med, les programmes de participation du public sont achevés en Espagne et en France. Le passage de l’ingénierie de base à l’ingénierie détaillée a aussi été formellement approuvé, rapprochant le projet d’une future décision de construction.

L’intérêt du marché progresse tandis que les résultats régulés reculent

L’appel à manifestation d’intérêt lancé cette année sur les infrastructures hydrogène a attiré 128 entreprises et environ 300 projets. Une consultation distincte sur la gestion durable du dioxyde de carbone a réuni 69 entreprises et 125 projets. Enagás présentera au premier semestre 2027 un nouveau plan stratégique actualisant ses engagements d’investissement de plusieurs milliards d’euros dans l’hydrogène.

Cette expansion intervient alors que les bénéfices de l’activité historique sont sous pression. Enagás a dégagé un bénéfice net de 126,9 millions d’euros au premier semestre, en baisse de 27,9 % par rapport aux 176 millions d’euros de la même période de 2025. Le résultat antérieur comprenait des plus-values liées à Soto la Marina et une réévaluation à la juste valeur de Gasoducto Sur Peruano. Le chiffre actuel inclut un effet positif de 9,5 millions d’euros provenant de la vente de 40 % d’Enagás Renovable à Hy24.

Le bénéfice récurrent après impôts a atteint 118,6 millions d’euros, pour un objectif annuel de bénéfice net récurrent de 235 millions. L’EBITDA semestriel a diminué de 4,7 %, à 314 millions d’euros, avec un impact réglementaire de 30 millions. Enagás a maintenu son objectif annuel d’EBITDA de 620 millions d’euros. Fin juin, la liquidité atteignait 2,626 milliards d’euros et la dette nette 2,305 milliards, soit 170 millions de moins qu’à la fin de 2025.